Supracars

cherche un pasionne qui pourrait me la redemmarrer
je suis sur valenciennes
elle est chez ttav a st saulve mais personne ne veut y toucher

c est une 3000 gt turbo de 90

ca doit pourvoir se trouve dans ton coin !!

G-rom est dans le coin il me semble .

Pourquoi personne ne veut y toucher ?
Elle mord ?

franchement qd tu va chez toyota ils n ont pas lair de vouloir sy a ttarder meme si tu insiste
ils preferent toucher au 4 4 de luxe genre landcruiser

oui mais je suis loin d'Être mÉcano

cest un probleme d injection ou d allumage
j ai deja change pas mal de pieces
mais tjrs rien

salut heu question con ton essence arrive bien juasqu'a la rampe d'injection ??

y a de la pression mais je sais pas s il y a deux bar...
merci

alors la supra et reparer elle demarre , donne des news

tjrsrien
ell estchez toyota
mais il ne veulemt pas y toucher

Salutation ,

As-tu touchÉ , dÉmontÉ le CPS (Cam Position Sensor) et si oui , l'as-tu remontÉ correctement ?

@+

oui mais sans affiner
et je pense qu ele aurait demarre qd meme sans avoir regler l avnace exacte

Pas forcÉment , quand j'ai dÉmontÉ ma culasse pour la 1Ère fois , lors du remontage , j'ai remis en place le CPS sans contrÀ´ler la position de la roue crantÉe et rÉsultat , impossible de dÉmarrer , j'Étais complÉtement dÉcalÉ avec l'avance , j'ai mÊme dÉchargÉ 2 fois la batterie !

C'est ce qui arrive quand on est bricoleur et qu'on ne connait pas la mÉcanique comme moi .

Je te conseille de vÉrifier sa position en mettant la roue du vilbrequin sur la position 0° environ http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/em/EM_23.html .

Regarder que les encoches des poulies des arbres À  cam soient en lignes avec les encoches du couvercle mÉtallique noir de la courroie de distribution , la position de la roue crantÉe du CPS doit correspondre avec le rond sur la roue et l'encoche sur le support d'axe . http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/ig/IG_24.html

@+

oui je sais
mais j avais essayer ttes les p sitions possibles
qu entendaient vs par encoche??non en fait c pas parce qu on est pas connaisseur c est parcequ on ne connait pas les voitures et ses specificite..

la position de la roue crantÉe du CPS doit correspondre avec le rond sur la roue et l'encoche sur le support d'axe . http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... IG_24.html
ok c est cette phrasse qu e je vousdrais que vs m expliqiez
moi j ai bien caler la distribution avec les arbres a came
et pour le cps,il y a une encoche qui dois coincider avec un petit trou sur dson axe...

est cela ??
en ts cas j ai fait comme ceci
mais je sais aussi que c est un 6 cylindre et que les phase dallumage de cylindre a cylindre st assez rapprochees...maintenant j ai peut etre fais une erreur mais je me souviens avoir essayer ttes les possitions possibles au milimetre pres et je n ai jamais rien eu q un semblant de demarrage apres un calage