Supracars

ma supra est tjrs en panne
je touche au bout
un probleme:la voiture demarre mais papilon a mi couse
elle accelere et lem oteur monte bie ne nregime
cela dit,elle cale quand je lache l'accelerateur.

ton dÉbimÉtre n'est pas dÉconectÉ ou les fils abimÉ ?

que veut tu dire par elle dÉmarre mais papilon a mi course ? que l'accÉlÉrateur est enclenchÉ ? donc logiquement le rÉgime de la voiture doit etre haut non ?

non en fait quad le papilon est pas actionne la voiture ne tourne pasau ralenti
en fait elle demarre puis s etouffe
mias je peux la demarrer qd jactionne le papillon THROTTLE POSITION SENSOR
et elle monte bien en regime
mais elle ne tien tpas le ralentit
j ai essayer de monter la butee du ralentit
seulement la voiture tourne a peu pres bien mais elle a tendance a caler qd jaccelere
et le peu que jappuis sur l accelerateur elle monte a plein regime
je sais pas comment regler le probleme

tu a le capteur de ralenti qui peut faire ca .
J'ai eu des problÉme de ralenti moi aussi , et j'ai un peu bouger le capteur , et mn problÉme ces rÉglÉ .

Quand tu est du cotÉ gauche de la voiture , il est du cotÉ gauche de la pipe d'admission , une boitÉ noir , avec un repÉre jaune gÉnÉralement sur la vise .

Quand tu es en face capteur , si tu le tourne dans le sens d'une aiguille d'une montre, ton rÉgime montera . et sens contraire , tu descendra .

essai deja ca , mais va doucement , mn par mn

Et c'est un peu chiant car il faut dÉbloque la vis de dessou aussi , on peut l'avoir avec une clÉ crusiforme coudÉ .

tes injecteurs il pissent comment ? ils crachent ou ils vaporisent ?

Et tu vÉrifie ca comme ? en dÉmontant toute la rampe ?

de BFRED72 : si tu pouvais me faireu n photo du capteur de ralentit
je ne vois pas
moi je vois l esc valve ....

refroidi par eau
les injecteurs vaporisent bien

[editÉ par redji01] Tu t'es trompÉ , j'ai dÉplacÉ ton message ici , tu avais crÉe un 2Éme post

En fait c'est plus le capteur de position du papillion , mais il sert aussi a rÉgler le ralenti



C'est le petit boitier noir avec une marque jaune sur en haut a droite de l'image , cachÉ par une petite durite

bah oui,
des injecteurs encrassÉ Ça ressemble assÉ a son phÉnomÈne aussi..

bjr...en fait j ai compris que la position du module sur la papillon sert a regle l entrebaillement du papillon
pour les injecteurs j ai essaye efectivement de dfemarrer avec la ramps legerement sorti
les injecteurs puleverisent bien
je reverifie tt ca
mais qui sait le role de l ISC valve???

elle est apprente suer la photo....a cote du papillon

des petits liens peut Être des pistes
cela agit sur le papillon de gaz

http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... EC_08.html

l'isc doit controlÉ le ralenti

http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... I_065.html


iÇi pour controlÉ le dÉbimÈtre

http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... I_057.html


iÇi en fonction des sympthÀ´mes

http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... I_012.html

english bien sÀ»r

merci pour cygnus
en ts cas j arrive a demarrer
seulement la voiture monte en regime et ralentit constemment
donc pas de ralentit stable
sinon pour info j ai pas beuacoup de depression au niveau du tuyau de servo frein dc pas d assistance?????

qui peut m aider???

je poursuis dc ma queteen ce qui concerne cette foutue panne
j a icerne la chose
il s agit en fait dune panne dallumage
j ai des etincelle aux bobines par intermittences masi aps a toutes les bobines....
du coup la voiture ne demarre pas et tourne sur la moitit du mot

origine del apanne???DONC