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 Sujet du message: brumisateur pr IC ??
Nouveau messagePosté: Mar 29 Juin 2004 21:12 
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Ca toussotte !
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
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Apres les postes de paolo sur son brunisateru d'IC,me demandé pourkoi pas un pr la supra ?!! :D

quelqu'un essayerait t'il un test perf avecIC mouilé et IC sec ?? :D :P


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Nouveau messagePosté: Mar 29 Juin 2004 21:29 
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call me god.. just god
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Inscription: Lun 12 Avr 2004 19:42
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Age: 42

Localisation: Rennes
vos attentes: Faire que ce forum roule mieux que les mkIII
je sen q tu par encore ds de sacré bricolage...:roll:
:lol:

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Nouveau messagePosté: Mar 29 Juin 2004 22:12 
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Ca toussotte !
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
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Si ca peut permettre de gagner quelques degres a l'IC! :D


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Nouveau messagePosté: Mar 29 Juin 2004 22:56 
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Ca envoie du lourd !!
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 YIM  Profil

Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
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Age: 44

Localisation: Rennes
c koi l IC ? :?:

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Nouveau messagePosté: Mar 29 Juin 2004 23:06 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
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IC=intercooler


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Nouveau messagePosté: Mer 30 Juin 2004 17:48 
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Ca envoie du lourd !!
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 YIM  Profil

Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
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Localisation: Rennes
MDR arffffffffffffffff oké , jne comprenais pas les initials !! :oops:

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Nouveau messagePosté: Jeu 1 Juil 2004 08:13 
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Ca roule !
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Inscription: Jeu 1 Juil 2004 07:48
Messages: 1311
a ce sujet il existe un kit de sprer pour intercooler avec un injecteur sur intercooler qui crache de lazote le resulta un gains de puissance en plus cest la mode au US

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my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 1 Juil 2004 16:44 
Il y a aussi les échangeurs À  glaÇons... :lol:
Frigo de voiture obligatoire :lol:

Au feu À  coté d'une 911: "Attends attends, il faut que je remette des glaÇons" :lol: :lol:

Ces trucs À  utilisations limité... Je suis pas trÈs fan :roll:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 1 Juil 2004 16:52 
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Ca toussotte !
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
Messages: 755
Localisation: pres de rennes
Ce systeme ne serai la qu'en cas d'arsouille quand ona besoin de tte lapuissancesinon ca sert a rien c'est sur !


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Nouveau messagePosté: Jeu 1 Juil 2004 19:56 
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Ca envoie du lourd !!
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 YIM  Profil

Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
Messages: 3604
Age: 44

Localisation: Rennes
et si tu branche la climt sur le turbo pr lui envoyer de l aire frai lol .
Personne ne pensée a ca ! allé aup ! un coups de climt , vroummmmmmmmm :lol:

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Nouveau messagePosté: Jeu 1 Juil 2004 20:27 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
Messages: 755
Localisation: pres de rennes
Pour le turbo c'est pas bon !parce y doit etre refroidi de facon uniforme ! lool :lol:


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Nouveau messagePosté: Ven 9 Juil 2004 09:54 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
Messages: 755
Localisation: pres de rennes
30 km a roulÉ pepere et l'IC encore froid dc po besoin de brumi a mon avis ! voila


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Nouveau messagePosté: Mar 10 Aoû 2004 09:49 
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Ca démarre pas...
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Inscription: Mar 3 Aoû 2004 15:23
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Localisation: 84
vaus changer pour un IC plus gros que de bricoler un truc qui servira a rien !!!

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Nouveau messagePosté: Mer 11 Aoû 2004 01:04 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31
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Localisation: CHARTRES (28)
vos attentes: La sérénité...
De plus, a mon avis, ce genre de chose n'est utile que si tu as mis pas mal de chevaux !

Pour une config d'origine ou presque (comme nous) c'est pas franchement ce qui fera la diffÉrence.

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