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 Sujet du message: Turbo
Nouveau messagePosté: Ven 23 Juil 2004 16:11 
Ben oui, Ça fait rever des piÈces comme Ça... :)
Mais bon... Ca fait cher...

Je suis en train de nÉgocier un KKK K27 d'une Épave de 745i turbo...
Je veux bien y mettre 200€ parce que je suis dans un bon jour :D
On verra si j'arrive À  l'avoir... :wink:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Sam 7 Aoû 2004 05:22 
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Ca toussotte !
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
Messages: 755
Localisation: pres de rennes
I have the SS Stage V BB 60 trim, and it made an easy 420 @ 18psi on stock internals. (And stock HG too I might add.)

c moi ou y nous di qu'il a encore un joint de culasse stock ? !! :shock:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Sam 7 Aoû 2004 14:52 
il semble bien...

Il ne faut pas oublier que les joints de culasse toyota vendus maintenant n'ont rien À  voir avec les $À¹*^À¹ du dÉbut, et que le problÈme venait aussi de la prÉconisation de couple de serrage insuffisant...


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Dim 8 Aoû 2004 12:06 
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Ca envoie du lourd !!
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 YIM  Profil

Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
Messages: 3604
Age: 44

Localisation: Rennes
lebourdon a écrit:
il semble bien...

Il ne faut pas oublier que les joints de culasse toyota vendus maintenant n'ont rien À  voir avec les $À¹*^À¹ du dÉbut, et que le problÈme venait aussi de la prÉconisation de couple de serrage insuffisant...


tu ve dire ke si le joint est changÉ maintenant sur les supra ! il y aurai plus de probleme de culasse ?

_________________
Toyota Supra mk3 7m gte de 90

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Vidéo touquet en ligne
http://redji01.free.fr/forumsupra/touqu ... .part1.rar
http://redji01.free.fr/forumsupra/touqu ... .part2.rar


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Dim 8 Aoû 2004 15:29 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31
Messages: 12789
Age: 57

Localisation: CHARTRES (28)
vos attentes: La sérénité...
Ben dÉjÀ  les joints de culasse actuels ne contiennent plus d'amiante, ce qui change effectivement leur composition.
En principe ils sont un peu plus costauds, et suffisent pour la config d'origine avec le serrage qui va bien.
Mais ils ne valent quand meme pas les joints renforcÉs dans le cas d'une prÉparation plus "poussÉe".

_________________
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