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Appleyard
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Sujet du message: Supra MK3 et rallye historique, VHC. Posté: Lun 22 Oct 2007 19:41 |
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Inscription: Mar 29 Mai 2007 17:18 Messages: 144
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Bonjour,
Ma supra fÊtera l'an prochain ses 20 ans.
Pensez vous qu'elle soit admise sans grande difficultÉ en configuration rallye historique. J'aimerai faire quelques rallyes historiques de rÉgularitÉ en 2008.
je prÉcise que la mk3 a ÉtÉ homologuÉe en rallye wrc en 1987.
Le but Étant de s'amuser bien sur.
merci.
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Capitaine Caverne
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Sujet du message: Posté: Mar 23 Oct 2007 13:01 |
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Inscription: Lun 7 Mar 2005 17:39 Messages: 589Age: 52 Localisation: Falls Church, VA vos attentes: un 7MGE bien affuté !
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Ça m'interresse aussi !
le mieux est peut-Être de demander directement aux organisateurs de ces manifestations ?
À mon avis, il faut que la voiture soit d'origine au maximum.
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Fujita Superflow Dry, AFM décranté, AAC TODA Racing 264°, poulies Group-A, collecteur OBX + ligne inox, Apex'i S-AFC et S-ITC, wideband AEM, afficheur LED de cliquetis, bougies NGK Platinum, disques percés/plaquettes kevlar AV/AR
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Capitaine Caverne
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Sujet du message: Posté: Mar 23 Oct 2007 13:39 |
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Inscription: Lun 7 Mar 2005 17:39 Messages: 589Age: 52 Localisation: Falls Church, VA vos attentes: un 7MGE bien affuté !
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Stouf 28
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Sujet du message: Posté: Mar 23 Oct 2007 21:48 |
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31 Messages: 12789Age: 57 Localisation: CHARTRES (28) vos attentes: La sérénité...
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Capitaine Caverne a écrit:
Bah euhhh on en fait quoi de ces numÉros, on tombe sur la mÊme page...
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Capitaine Caverne
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Sujet du message: Posté: Mar 23 Oct 2007 22:01 |
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Inscription: Lun 7 Mar 2005 17:39 Messages: 589Age: 52 Localisation: Falls Church, VA vos attentes: un 7MGE bien affuté !
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stouf 28 a écrit: Capitaine Caverne a écrit: Bah euhhh on en fait quoi de ces numÉros, on tombe sur la mÊme page...
ah...
zut flute caca boudin...
c'est vrai que Ça marche pas, donc prenez le dernier lien :
http://www.ffsa.org/telechargement.php? ... cies&p=151
ensuite cliquez sur "Liste des Fiches d'homologation archivÉes" (c'est lÀ oÀ¹ il y a les n° 5331 et n° 5334)
et pour la procÉdure d'homologation, cliquez sur "Document de Demande de PTH".
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Fujita Superflow Dry, AFM décranté, AAC TODA Racing 264°, poulies Group-A, collecteur OBX + ligne inox, Apex'i S-AFC et S-ITC, wideband AEM, afficheur LED de cliquetis, bougies NGK Platinum, disques percés/plaquettes kevlar AV/AR
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Appleyard
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Sujet du message: Posté: Mer 24 Oct 2007 20:17 |
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Inscription: Mar 29 Mai 2007 17:18 Messages: 144
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d'autres avis ?
C'est pas trop les rallye ffsa qui m'interessent, mais plutot les VHC organisÉs dans de petites commune pour s'amuser et passer une bonne journÉe.
si vous avez des liens, je suis preneur.
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