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 Sujet du message: différence
Nouveau messagePosté: Dim 30 Mai 2010 10:36 
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Inscription: Mar 5 Jan 2010 22:12
Messages: 319
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Localisation: Perpignan
vos attentes: une vie bien remplie de voiture
Bonjour a tous, j'ai des jante qui ne sont pas d'origine sur ma mk3, mais en 16" (donc monte d'origine, il n'y a même pas d'adaptateur)
je voudrais les changer mais ce sera juste une question esthétique.
je sais qu'il faut faire attention a plusieurs critères au niveau de la jante et j'ai besoin de votre aide et de vos lumières car je suis nul dans ce domaine.
j'ai visité plusieurs site pour des jantes et (pour ne pas avoir a faire attention a tous ces chiffres) j'ai fait une recherche propre a l'auto mais soit je tombe sur des jantes pour Toyota soarer ou mk4 plus rarement mais jamais mk3.
d'après ce que j'ai vue sur le forum , il y a compatibilité entre mk3 et 4, mais est ce de même pour mk3 et soarer?
et que me conseillez vous, rester 16" ou passer en 17" 18" ou 19"?


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 Sujet du message: Re: différence
Nouveau messagePosté: Dim 30 Mai 2010 12:59 
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Inscription: Mar 17 Avr 2007 11:46
Messages: 612
Age: 41

Localisation: la MKII la plus a l'ouest!!
vos attentes: une sortie circuit supra au haut de saintonge
si tu augmente la taille de tes jantes pense a la rabaisse en meme temps ne serait ce que pour une question esthetique
en 17 tu a vraiment bcp de choix de pneus ,les autres tailles commenceront a necesitté des flancs tres fins pas evident que tu trouve des pneus qui ne coute pas horriblement cher en concordance..

_________________
le plaisir n'est pas dans la ligne droite

Pour toutes demandes de prix ou devis ( ou une simple question technique) RaptorRacing est la , envoyez moi un MP!
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Pieces fibre et carbone pour celica supra :
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384278.htm


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 Sujet du message: Re: différence
Nouveau messagePosté: Dim 30 Mai 2010 13:34 
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Inscription: Jeu 16 Oct 2008 17:41
Messages: 1372
Age: 41

Localisation: ardennes
vos attentes: Suuppprrrraaaaaaaaa !!!!
logiquement les mk3, mk4, soarer ont le meme entre axe donc pas de soushi !

_________________
Toyota Supra 3.0 i Turbo ph2 AM 1989
Toyota Corolla Verso 2.2 DCAT Clean Power AM 2008
Pijo 206 1.9D AM 2000 mode destruction...


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 Sujet du message: Re: différence
Nouveau messagePosté: Dim 30 Mai 2010 19:41 
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Inscription: Dim 21 Oct 2007 12:26
Messages: 1672
Age: 61

Localisation: Tourouvre au Perche
vos attentes: rouler cool
:D Pour moi en 16 BBS et pas l'intention de changer seul problème équilibrage avec plomb extra plat :wink:

_________________
http://suprajapancar.skyrock.com


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 Sujet du message: Re: différence
Nouveau messagePosté: Dim 30 Mai 2010 22:13 
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Inscription: Mer 22 Juil 2009 16:23
Messages: 1193
Age: 49

Localisation: Surgères
vos attentes: Me faire plaisir
Sur nos voitures, mon sommes en 5x114.3 Déport 38 Charge 92 Vitesse W.

Pour le déport si tu ne trouves pas de 38, 35 ou 40 ca peut le faire aussi.

Il vaut mieux ce renseigner sur les montes de pneus autorisées auprès d'un contrôle technique car il s'avère que dans mon cas, comme je cherche à passer en 18" la monte autorisé est le 235/40/18 pour l'avant et 265/35/18 pour l'arrière.

En 17" je ne sais pas ce qui est autorisé.

Sinon rester en 225/50/16 c'est aussi une solution

_________________
Une auto sans Turbo c'est comme un gâteau sans Choco.

Le Blackbird - MKIII Turbo -
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 Sujet du message: Re: différence
Nouveau messagePosté: Lun 31 Mai 2010 14:20 
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Inscription: Jeu 16 Oct 2008 17:41
Messages: 1372
Age: 41

Localisation: ardennes
vos attentes: Suuppprrrraaaaaaaaa !!!!
http://www.forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=2730

tout est la pour les correspondances legales (sujet ouvert 1000 fois mais personne ne va voir la faq :o )

pour le diametre de la roue c'est a toi de voir ^^
mais le 18" semble etre le mieux adapter a la conduite

_________________
Toyota Supra 3.0 i Turbo ph2 AM 1989
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