la mienne a ete rabaissÉe par l'ancien proprio (genre 20 25mm) je regarderai plus precisement ce qu'il a montÉ dessus. j'ai vu que c'etait des amorto bilstein jaune a l'arriere.
ca tiens bien le pavÉ et ca vire plutot a plat
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| Bah alors , personne en mk2 ? http://forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=62&t=26 |
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| Auteur: | guido [ Lun 14 Mai 2007 17:55 ] |
| Sujet du message: | moi aussi |
c'est marrant moi aussi je trouve que c'est un peu moribond pour les mk2,alors j'ai decide de depoussiere mamie et j'envisage de la prepare un peu!! n'etant pas riche a souhait ca va etre progressife mais je vous tiendrais o jus! sinon je comprend que certains aiment conduire cette voiture,pareillement je me sens tro bien dedans on est bien assis ca a de la gueule comme pas permis,le moteur fais camion tellement il a du couple manque juste un peu de chevaux et les pieces c'est import oblige si on veut du rapide et pas trop chere,mais bon le plaisir de roule different!!!! pour ceux qui aurait des info technique precise pour le swap du 7m-gte je serai mega preneur ainsi que de tout ce qui pourrait me permettre de rigidifier ma caisse et ameliore le 7m-gte!!!d'avance merci!! |
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| Auteur: | zorglub [ Lun 14 Mai 2007 18:44 ] |
| Sujet du message: | |
moi je cherche deseperement des combine filete pour ma mkII peut etre en prenant des version pour mkIII et les modifier ? |
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| Auteur: | guido [ Mer 16 Mai 2007 16:33 ] |
| Sujet du message: | |
la seule chose dont j'ai entendue parle parle etait de prendre des combine de mr2 pour la mk 3 aucune idee quand a savoir si ca monte dans une mk2!!! la vraie mine d'info ses les forums americains! tes amorto sont mort ou c'est pour rigidifier ou rabaisse? |
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| Auteur: | zorglub [ Lun 28 Mai 2007 14:54 ] |
| Sujet du message: | |
c est pour l emener sur circuit car avec les suspension "waterbed" d origine c est pas terrible |
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| Auteur: | totofighter [ Lun 28 Mai 2007 17:38 ] |
| Sujet du message: | |
la mienne a ete rabaissÉe par l'ancien proprio (genre 20 25mm) je regarderai plus precisement ce qu'il a montÉ dessus. j'ai vu que c'etait des amorto bilstein jaune a l'arriere. ca tiens bien le pavÉ et ca vire plutot a plat
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| Auteur: | slivoide [ Sam 11 Aoû 2007 14:49 ] |
| Sujet du message: | supra mk2 |
Oups, je suis en supra mk2 mais je crois qu' il y a dÉjÀ eu un recensement des proprio, sinon ben +2 |
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| Auteur: | KANEDA [ Sam 11 Aoû 2007 17:31 ] |
| Sujet du message: | |
Oui moi aussi je serais preneur d'information pour des amortos sport ^^ |
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| Auteur: | ritch [ Mar 28 Aoû 2007 20:59 ] |
| Sujet du message: | |
KANEDA a écrit: Oui moi aussi je serais preneur d'information pour des amortos sport ^^
+1 pour les amortos. |
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| Auteur: | creeks [ Mar 28 Aoû 2007 22:22 ] |
| Sujet du message: | |
ritch a écrit: KANEDA a écrit: Oui moi aussi je serais preneur d'information pour des amortos sport ^^ +1 pour les amortos. Ben ... prennez les KYB d'origine puis attendez un peu et vous allez voir ils vont durcir et faire trÉs "sport" 
Ou mettez des KONI rouge si vous Êtes pas patients.
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| Auteur: | ritch [ Mar 28 Aoû 2007 23:52 ] |
| Sujet du message: | |
creeks a écrit: ritch a écrit: KANEDA a écrit: Oui moi aussi je serais preneur d'information pour des amortos sport ^^ +1 pour les amortos. Ben ... prennez les KYB d'origine puis attendez un peu et vous allez voir ils vont durcir et faire trÉs "sport" Ou mettez des KONI rouge si vous Êtes pas patients. c est pa une bonne idee!!! sa fai bateau!!! 
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| Auteur: | creeks [ Mer 29 Aoû 2007 01:27 ] |
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ritch a écrit: creeks a écrit: ritch a écrit: KANEDA a écrit: Oui moi aussi je serais preneur d'information pour des amortos sport ^^ +1 pour les amortos. Ben ... prennez les KYB d'origine puis attendez un peu et vous allez voir ils vont durcir et faire trÉs "sport" Ou mettez des KONI rouge si vous Êtes pas patients. c est pa une bonne idee!!! sa fai bateau!!! Au dÉbut Ça fait bateau puis Ça se tasse aprÈs. 
La MKII elle reste collÉe au sol. 
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