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 Sujet du message: j'fais le mien aussi
Nouveau messagePosté: Lun 13 Sep 2004 14:02 
Salut,
j'attaque mon JDC + distrib
La culasse est dÉposÉe ( c'est une atmo ) et le joint est bien d'origine (223000kms) et Ça se voit, amainte et laiton ( ou cuivre je sais pas )
Je monte un joint renforcÉ Nipparts au Graflon
Pour le serrage je pense monter À  90Nm maxi, ayant peur pour mes goujons
QQu'un peut il me dire s'il sera nÉcessaire de resserrer la culasse À  chaud ?

Merci d'avance


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 Sujet du message: poulie de vilbrequin
Nouveau messagePosté: Lun 13 Sep 2004 14:05 
Au fait qqu'un a t il une astuce pour bloquer cette p____n de poulie de vilbrequin ?


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Lun 1 Nov 2004 12:56 
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Stouf 28 a écrit:
Donc la rÉponse c'est:


"Alors, Toyota preconise 70Nm....et c'est pas assez.
Il faut les serrer a 95-100Nm...et bien les serrer selon la procedure decrite dans le manuel, dans l'ordre indique. La procedure est bonne et il faut la suivre...mais il faut simplement les serrer plus....

Et a la clef dynamometrique....et en allant jusqu'au click...et pas plus loin, hein".

:]


et quelq'un a le manuel d'entretien, voire si c possible le manuel atelier enfranÇais????

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 6 Avr 2005 17:13 
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Inscription: Lun 20 Déc 2004 18:00
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ma supra ils ont bien oublier de remettre de l huile a la revision des 15000km et pan un moteur dans le sac au frais de toyota

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 6 Avr 2005 17:17 
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c'est baleau ca :lol:

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Ven 6 Mai 2005 21:53 
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36
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Localisation: Villeneuve sur Lot
alors du coups les gars vous avais serrer a combien?

et pas de pb?

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