Des + contact dans la baie moteur y'en a, mais je ne sais plus où...
Par contre, que ce soit celui que tu mets en +contact ou l'autre par la sonde, surtout utilises des relais appropriés et des fils de bonne section !
Chaque ventilo consomme environ 25 Amp en continu, et 50 Amp pendant quelques secondes lorsqu'il se déclenche.
A titre indicatif, mon premier montage exigeait le déclenchement des 2 ventilos en même temps, donc + de 60Amp, ce qui a fait fondre 2 relais.
Dans le commerce les relais les plus courants tolèrent 30 Amp, mais il en existe en 50, 70, voire 100 Amp.