Supracars

Tu as une photo de ton dÉbimÈtre?

C'est une JDM de 98 VVTI c'est pas le meme dÉbimÈtre que nous

ha beinh merde alors,pt1 j'ai fais la boulette du mois ,je vais modifier sa de suite
franchement je vais reverifier le plan de montage car il m'a induit en Érreur

merci F_MKIV

j'ai rectifiÉ le tir,je pouvais pas laisser sa plus longtemp lol
encore merci F_MKIV

l'actuator (solenoÀ¯de) de la waste gate,c'est la durite du dessus qu'il faut dÉbrancher,c'elle qui va au turbo:


et dÉbrancer lÀ  (sur le turbo)


il se trouve lÀ :


ensuite il faut brancher les 2 durite en suivant le shÉma, "NO" et "COM" en passant par la vane du profec:

j'avais recopiÉ le petit shÉma pour pas me tromper:

du coup tu roulais pas avec le bon montage ?

as tu trouvÉ une diffÉrence ?

oui,j'irai tester sa aprÉs les fete car le temp est pourrit

je pense qu'avec l'ancien montage, tu devait rouler juste avec le turbo 1

amuse toi bien voisin

merci
je ne pense pas, je l'aurai quand meme senti lol,parcontre j'avais des ratÉ de temp À  autres,en+ sa fait un bail que je l'ai montÉ :30-07-2005
je ne comprends pas comment la voiture n'a pas dÉconnÉ un max

mais j'avais sa aussi avant le montage du greddy,quand je fais des long trajet

Ok cool bon courage, tu devrais le sentir.
j'espÈre que ca n'a pas trop fatiguÉ ton Turbo 1

Pour le dÉbimÈtre d JDM il est vraiment diffÉrent effectivement.

merci,
on vÉrra,j'ai pas encore eu le temp de la sortir
la pluie verglaÇante