Supracars

La Supra que je viens de récupérer a 157 000 Km, la vidange approche et je me pose la question suivante, quelle huile utiliser sachant qu'elle tourne à la 5w30 depuis 40 000 km et en bouffe 1L au 3/4000 km dixit mon frère qui est le précédent propriétaire, et qu'avant elle tournait à la 5W40 ? Je précise que ces indices me choquent dans un moulin de 87, mais que tout l'entretien sans exception a été fait chez Toyota depuis la 1ère mise en circulation (j'ai tout le dossier avec toutes les factures, mon père l' a achetée à 15 000 km, elle avait 1 an, il l'a gardée 10 ans et mon frère l'a récupérée en suite jusqu'à maintenant...)

Donc j'hésite à poursuivre en 5W40 puisque la conso d'huile à l'air raisonnable, ou repasser en 10W40 (voir 10W60) ce qui serait plus cohérent vu l'age de la bête, et surtout passer de 5W40 à 10W40 ne présente (à ma connaissance) aucun risque contrairement à l'inverse.... J'hésite.....Qu'en pensez-vous ?


PS : Je ne comprends pas que Toyota mette de la 5W40 ou de la 5W30 dans un moteur de 87.....Je suis sidéré !

Perso je suis passé en 15W50 et puis 10W60

W40 c'est pas assez visqueux pour ce genre de moteur

Je ne sais pas ce qui est préconisé pour les 7M-GE.
La 15W50 et la 10W60 sont surtout utiles pour les GTE.

Perso je suis bête et discipliné, dans le manuel c'est noté 10w40 alors je met de la 10w40

Si tu mets de la Castrol Edge 10/60 sur un 7MGE, tu auras plus de pression d'huile, c'est ce que j'ai remarqué sur la mienne!
Ma voiture a 195000 km et ne consomme pas une goutte d'huile entre 2 vidanges de 5000 km.
J'ai toujours respecté les temps de chauffe! L'eau est chaude en 5 kilomètres mais l'huile atteint sa température après près de 10 kilomètres, on le voit en montant un mano! Donc, il n'est pas souhaitable de dépasser 2500 tours avant d'avoir parcouru 10 kilomètres pour conserver un moteur en parfait état, c'est ce que j'ai toujours fait, même en résidant dans le Midi où il fait plus chaud.
Si ton moteur consomme un peu d'huile, je pense qu'avec la Castrol Edge 10/60 plus épaisse, cela diminuera un peu la consommation.
Cette Castrol Edge en 10/60 n'est pas toujours facile à trouver!
Cordialement. KP.

Merci pour vos réponses, j'ai aucun doute sur les bienfaits de l'augmentation de l'indice à chaud, dans mon manuel c'est vrai qu'à ma grande surprise la 5W40 fait partie des huiles mentionnées....Mais c'est certain qu'en augmentant l'indice à chaud je réduirais la conso d'huile (qui ne me parait pas délirante) et améliorera la protection à chaud. Je vais déjà vérifier la conso d'huile et je verrai ensuite !

Oui mais le même manuel te dit de serrer ta culasse à 78 nm aussi

Je parlai du manuel du propriétaire ... pour la mécanique je vais sur Ortaon.com

Oui, c'est un très bon site
Ce post m’intéressè aussi car je vais profité du fait d'avoir de la place pour changer le filtre à huile qui m'a l'air bien vieux.

C'est beaucoup moins grave sur un GE.

Ben pour avoir fait un tour dans la Supra de Guillaume, la pression est vraiment bien ! sur autoroute on tate 4 Bar de pression avec l'huile qu'il a !

Quasi 1.5 bar au ralentit a chaud, je pense pas que ce sois nécessaire de prendre plus epais.

La 5w40 est surtout une huile de synthèse à 100% et non minérale avec additif de synthèse comme c'est le cas des autres huiles que tu sites.
Mettre de la 100% synthèse est conseillé pour tous les véhicules à partir des années 80 car les alésages sont beaucoup plus précis et il n'est pas nécessaire d'avoir une huile épaisse pour stagner sur les cylindres et ne pas passer en bas avec une huile plus fluide.
La synthèse fait beaucoup moins de dépôts que les huiles minérales
De plus en matière de turbo la synthèse est plus fluide donc mieux pour huiler, et résiste mieux aux très hautes températures etc j'en oublie un paquet d'avantages...

En d'autres terme gooooo pour la 100% synthèse sur ta supra turbo sauf si elle consomme trop d'huile en raison d'une usure des segments.
Et n'hésite pas a prendre les synthèse Carrefour, Leclerc et auchan (le top) car il n'y a que deux fabricants d'huile de synthèse...