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 Sujet du message: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Dim 14 Fév 2016 18:16 
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Bjr à tous , je suis tout nv ici et ne maîtrise pas très bien ce site .

Voila , je voudrais savoir si il est possible de remplacer le 2,8l 5-mge par le 3,0l 7-mge , je vous remerçie d'avance pour les réponses .


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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mar 16 Fév 2016 15:07 
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Bien sur, les blocs sont les mêmes.
Par contre, il te faut l'ECU et le faisceau qui va avec le moteur ... et peut être modifier la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. :wink:

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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mar 16 Fév 2016 18:33 
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Je comptais en acheter une complète tournante , bcp plus facile à trouver qu'une 2,8l


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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mar 16 Fév 2016 23:33 
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La mk2 est plus rare que la mk3. Faudrait pas t'en séparer !
Sinon, le 7M-GE se monte bien dedans.

Si je m'achète une 2ème Supra mk2, je garderai le 5M-GE ... mais monterai la culasse du 7M-GE dessus. :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mer 17 Fév 2016 01:17 
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Hello,

Moi je dirais comme lapinou:
lapinou0013 a écrit:
La mk2 est plus rare que la mk3. Faudrait pas t'en séparer !
Sinon, le 7M-GE se monte bien dedans.


Sauf pour cette partie là:
lapinou0013 a écrit:
Si je m'achète une 2ème Supra mk2, je garderai le 5M-GE ... mais monterai la culasse du 7M-GE dessus. :mrgreen:

car les pistons du 5M-GE sont fait pour voir 2 grosses soupapes, et non les 4 du 7M-GE. Du coup, quitte à changer Culasse et pistons, autant directement monter le 7M?


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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mer 17 Fév 2016 01:57 
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RolluS a écrit:
Hello,

Moi je dirais comme lapinou:
lapinou0013 a écrit:
La mk2 est plus rare que la mk3. Faudrait pas t'en séparer !
Sinon, le 7M-GE se monte bien dedans.


Sauf pour cette partie là:
lapinou0013 a écrit:
Si je m'achète une 2ème Supra mk2, je garderai le 5M-GE ... mais monterai la culasse du 7M-GE dessus. :mrgreen:

car les pistons du 5M-GE sont fait pour voir 2 grosses soupapes, et non les 4 du 7M-GE. Du coup, quitte à changer Culasse et pistons, autant directement monter le 7M?

J'y ai pensé ... faudrait comparer le trou d'axe de piston pour les 5M et 7M ... histoire de voir si on peut monter des pistons de 7M sur des bielles de 5M :mrgreen: .

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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mer 17 Fév 2016 09:03 
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C'est quoi l'idée? Avoir un 2.8 24S qui peut prendre des tours?


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 Sujet du message: Re: 5-mge ====> 7mge ?
Nouveau messagePosté: Mer 17 Fév 2016 23:38 
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RolluS a écrit:
C'est quoi l'idée? Avoir un 2.8 24S qui peut prendre des tours?

Un truc dans le genre :mrgreen: .

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