Supracars

xeno

stouf 28 a écrit:

Alors personellement depuis un an j'ai un joint acier Cometic 1.2 mm, goujons d'origine, culasse et le bloc rectifiÉs.

Ma culasse est sÉrrÉe À 11 m/kg et aprÈs vÉrif du serrage vendredi dernier Ça n'a pas bougÉ !

Je tourne entre 800grs et 1 bar avec le CT26 d'origine.

VoilÀ . :wink:

tiens aprÈs les freins,les amorto, vlÀ que la culasse a eu droit À une visite :lol:

on peut dire que tu te prÉpare pour le grand jour :wink:

Redji01

xeno a écrit:

stouf 28 a écrit:

Alors personellement depuis un an j'ai un joint acier Cometic 1.2 mm, goujons d'origine, culasse et le bloc rectifiÉs.

Ma culasse est sÉrrÉe À 11 m/kg et aprÈs vÉrif du serrage vendredi dernier Ça n'a pas bougÉ !

Je tourne entre 800grs et 1 bar avec le CT26 d'origine.

VoilÀ . :wink:

tiens aprÈs les freins,les amorto, vlÀ que la culasse a eu droit À une visite :lol:

on peut dire que tu te prÉpare pour le grand jour :wink:

Je crois surtout qu'il adopte plutot le vaut mieux prÉvenir que guÉrir

luna · **Inscription:** Ven 31 Mar 2006 22:04 **Messages:** 103

bon,va pour 12 kgs alors...

maxthekiller

stouf28 saloupio ca se paiera un jour :twisted:

Supracars

couple de serrage culasse?

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