Supracars

DAV, tu t'est pas presentÉ!?
allÉ hop section presentation!

Non , c pas parce que tu a plus d'aire , que ta pression du turbo sera fort , enfin je pense , se serai trop facile .

Oui j'ai tjr met 2 catalyseur , j'espÉre m'en dÉbarasser vite .
ma sensation , je sent que mon turbo tourne BCP plus fort , et je l'entends , mais il se passe pas grand chose , ( facon de parler )
Comme si les gaz me ralentisser . Et kand on a fait le test avec Max . Ma voiture sentais fort par moment , ( on pense que c les catalyseur qui chauffais dur , ou les courroie de devant qui patine . je doit les changer quand j'aurai un peu de tune aussi .

Si j'etait toi , je changerai des ke je pourrai ton ad , c un boulet je pense , pas assez d'aire admi .

je me suis presenter EBUGATTY a moin que ca na pas etais enregistrer mais regarde a PRESENTATION j y suis normalement





c la moindre des politesse

C'est justement parceque je ne t'est pas vu que je me permet de te faire la remarque !

recu patron

Ben tu sais, un filtre Ça ralenti considÉrablement l'arrivÉe d'air !!
Le dÉbit doit etre calculÉ en fonction du filtre d'origine.
ForcÉment si tu enleve le filtre, le turbo n'a plus aucune rÉsistance et aspire plus !
Enfin je pense... ?

Pour ton odeur bizarre j'espere que c'est pas ton embrayage, la mienne faisait Ça aussi...

Enfin pour mon filtre, des que j'ai un peu de sous je fonce chez Apexi !!

Copieur

quel odeur tu avais avec ton embrayage ? ca sent souvetn kand je pousse , ( des fois c une odeur de vase , et des fois , une odeur de chaud , caoutchout , de brulÉ .

Tu as fait koi pour remÉdier au problÉme ?

Je confirme dav , ton post es mal passÉ

Ben si c'est une odeur de "vase" je penche plus pour un probleme de filtre de clim.
Mais Ça colle pas avec ton odeur de brulÉ.
Tu as vÉrifiÉ les tensions des courroies ?

Pour l'embrayage, le mien patinait dans les gros efforts, genre grosse accel en cote.
C'Était pas flagrant mais on sentait une petite augmentation de rÉgime sans l'accÉlÉration qui va avec, et une odeur de brulÉ comme quand les freins sont trÈs chauds.

Le remÈde c'est que comme la culasse À  pÉtÉ j'ai changÉ l'embrayage par la meme occasion !

non , j ai pas c symtome la oupfffffffffffffff
bien mes courrois son fatiguÉ , et la tention , a peu prÉ bonne , je peu faire un 90° en torssion , lors que je devrai faire ke 45° .

Mais chez toyota , il y en a pour 90 euro de courroie , sans la pose , je pense la faire moment .

C est claire c est pas donner

ca devrais pas etre trop chient a changer a par peu etre le ventilo qui te cassera un peu les cou...... je pense non?

je pense pas, ily a juste 4 vise a dÉssÉrer il me semble .

bonne idee pour lefcd c'est la premier chose a faire pour ne plus quel coupe tu pourras pousser le turbo avec un bonne richesse mais mefie toi le ct 26 ne suport pas du tout la pression alors bonne chance

bah il va pas se dÉtruire a 0,6 ou 0,7 bar comme meme