Même pour une allemande, t'as besoin d'un certificat de conformité, sauf qu'il sera total au lieu de partiel... si ton importateur t'as vraiment dit ça, ça inspire pas confiance
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| homologuer une auto d'Angleterre http://forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=65&t=9350 |
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| Auteur: | japancarpower [ Ven 30 Aoû 2013 19:00 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
Faut se présenter à la dreal ? Car j avais homologuer un CRX de suisse , ils m'avaient envoyer un papier à remplir avec touts les poids ... Et un chèque de 80 euros . Eux par la suite renvoyait directement le papier à la préfecture . Il n y a pas de dreal dans mon département |
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| Auteur: | supra rouge [ Ven 30 Aoû 2013 20:28 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
Si non tu as la solution toyota mais c'est plus chère, tu as surement une DRILE ou DRIRE dans ton département, demande en préfecture . |
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| Auteur: | japancarpower [ Sam 31 Aoû 2013 09:47 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
la solution toyota c est quoi ? non pas de drire ou de dreal ici , c est un département un peut perdu ... Et pourquoi mon importateur me dit que j ai pas besoin de certificat de conformité ? C est quoi les critères ? |
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| Auteur: | vmax330 [ Sam 31 Aoû 2013 12:09 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
Même pour une allemande, t'as besoin d'un certificat de conformité, sauf qu'il sera total au lieu de partiel... si ton importateur t'as vraiment dit ça, ça inspire pas confiance
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| Auteur: | japancarpower [ Sam 31 Aoû 2013 13:47 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
non finalement , il vérifier et en effet j ai besoin d un certificat de conformité. La belle est arrivée ce matin 
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| Auteur: | supra rouge [ Sam 31 Aoû 2013 16:47 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
La solution toyota c'est celle indiquée en première page
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| Auteur: | japancarpower [ Sam 31 Aoû 2013 21:04 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
Oui . Y a pas d autre méthode de toute façon ? |
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| Auteur: | DARKJIL [ Ven 4 Oct 2013 11:37 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
japancarpower a écrit: Oui . Y a pas d autre méthode de toute façon ? si, si, il y a beaucoup plus simple et moins cher pour une UKDM. (pas JDM comme déjà précisé maintes fois) Avoir une auto d'une année supérieure à 1996 (plus récente donc) pour avoir directement un certificat de conformité COMPLET (COC). Donc pour des autos comme une MR2 mk2 ça sert à rien de prendre une auto de 95. Ensuite envoyer une demande par mail (sans se déplacer ) à Toyota UK et non France. Pourquoi ? Toyota France : Certificat = 135 € Toyota UK : Certificat = 90 € (trouver l'arnaque) Vous savez déjà comment économiser le CT  Bon faut parlez un minimum anglais car ils vous rappellent pour faire la transaction par tel mais au pire on a tous un ami bilingue. Ensuite avec le COC et V5 (et le document de la cession de vente évidemment) vous allez voir les impôts pour déclarer votre auto => Quitus fiscal Avec votre quitus et votre COC, direction le CT qui est obligatoire pour toutes autos pour obtenir la CG. Voilà maintenant vous faîtes ? Vous économisez du temps et de l'argent : Pas besoin d'aller à la DREAL ! Vous prenez gentiment vos quelques papiers cités et direction la préfecture pour faire une CG française. Voilà je pense que ça vous évitera bien des galères inutiles. Je vais vous mettre le lien pour la demande du COC en UK. (je taffe là c'est pas évident) |
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| Auteur: | vmax330 [ Ven 4 Oct 2013 14:09 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
Faut qu'elle soit minimum de 97, si j'ai bien compris, non ? Hors les dernières UK spec sont de 96 Mais astuce intéressante quand même
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| Auteur: | DARKJIL [ Ven 4 Oct 2013 14:31 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
Oui si elle est de 1996 ça va pas :S |
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| Auteur: | japancarpower [ Jeu 10 Oct 2013 20:33 ] |
| Sujet du message: | Re: homologuer une auto d'Angleterre |
c est pas 1995 plutot ? et pourquoi toyota demande le questionnaire numéro 2 (véhicule hors UE) pour une Supra uk spec ? |
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