Supracars

Wickerman

a toi sur le forum

je change de panneau histoire de

En France on trouve des MKIII un peu a tous les prix et tous les états, si tu es bricoleur et courageux y'a des affaires à faire en conduite à gauche.

merci a tous pour votre acceuille, alors comme promis voici les photos de ma titine ainsi que la godzilla de mon frangin :

l avant avec ma titine en arriere plan:



humm quel jolie fessier :


et voici ma probe :

ben c est bien mignon tout sa

sinon pour ce qui est de trouver une mkIII avec des bricole a faire dessus, je serais pas contre seul souci c est que je suis pas un pur mecano, faire des tite bricole genre remplacé un echappement ou filtre ou autre tit truc uep pas de souci mais de la a refaire une segmentation ou joint de cucu la non je doute que je serais capable de le faire!
apres c est sur trouver une supra en ayant aucun travaux a faire reste rare vu l age de ses betes!

la je vien de remplacer ma distri avec arbre a cam et collecteur sur ma probe avec un pote mais tout seul j aurais pas pu...toutes les vis fu monté a la loctite par l ancien garage ou avait emmener l ancienne proprio de ma titine donc ont a bien galerer par moment!

regardes les annonces du forum, il y en a quelques une de sympa et peu de frais a faire.

ce sont des voitures qui ont leur ages, mais bien entretenu elles tournent très bien.
par contre au niveau entretien il ne faut pas faire la fine bouche, car elles ne te le pardonneront pas
et toyota se frotterons les mains ..

ben a vrai dire je fais partis d un groupe de passionné de la probe et nous avons le meme soucis, vidange tous les 5000km, pas de tirage en desous de 80degres pour l huiles, et pas la peine d aller chez ford il connaisse pas la voiture car le moteur est mazda, et les pieces vive ebaymotors!

comme dit plus haut si c'est une mK3 que tu veux prend la plutot chez nous les prix sont trés abordable aprés si tu te desside pour une mk4 alors la c'est vrai que les prix ne sont pas les meme!

hello a toutes et a tous, je deterre mon post pour dire que j ai terminé la prepa de ma probe donc cet aprem je vais aller voir une mk3 turbo pas tres loin de chez moi!
tout le haut moteur ayant ete refait a neuf join de cucu, soupape etc etc donc a voir!!!
parcontre une question, la refection de la culasse ayant ete fait chez toyota est ce qu elle a ete serrer au bon couple? j esper que oui.... en tout cas je vous tiens au jus et si c est good a mon avis d ici la fin du moi je serai des votres!!!

au pire ca coute rien de retirer les caches culbus et de resserrer au bon couple (2 heures de main d'oeuvre en gros)

voui mais bon sa m emmerderai d etre obliger de passer derriere eux... si c est po serrer au bon couple qui me dit que le taf a ete bien fais... on est toujour mieux servi que parsoi meme mais bon quand meme....