Supracars

Merci Rico, c'est le genre de commentaire qui me fait très plaisir !



Bon, j'ai été la voir cet aprem.
Que dire... j'avais le cœur comme un raisin sec....

Je suis arrivé en même temps que l'expert.











La jante avant droite a fondu.






La pipe, le papillon d'admission et le maitre cylindre de freins ont fondu aussi !
En fait, tout ce qui était en alu.




Mais le turbo, selon l'expert, est intact.

putain
comment ça me fout les boules pour toi, avec tout ce que tu avais fait dessus !!!
Heureusement que tu n'as rien !

aie voui effectivement c est vraiment pas beau a voir sa me donne mal au coeur.... niveau assurance tu ete bien assuré? tu pense pouvoir recuperer des truc? ( comme dit turbo? jantes arriere? ligne echappement? ....) enfin en tout cas courage!!!!

VRAIMENT DESOLER pour toi,

j ai eu la même aventure avec une celica entièrement modifier (int et ext) et elle a pris feu en roulant tranquille et comme toi, les pompier son arriver 20min plus tard alors qu ils étaient a 3km.

cette impression d impuissance qu on as et la tète vide quand ça brûle, vraiment je compatie a ton dégoût

suite a cette aventure, j ai pris la supra alors quand la douleur serra plus douce, tu repartira sur une autre caisse.

sinon, je peu te donner toute les pièces que je démonte de la mienne et peut être contribuer ainsi au montage d un nouvelle.

Des photos qui font vraiment mal au coeur. Qu'a dit l'expert ?

bof
un peu de poncage de l'huile de coude
un gros portefeuille
et elle est comme neuve....


si au moins y avait le gros portefeuille
:'(

wow le truc de fou !!!
elle est toute fondue.

oé génial l'expert le turbo n'a rien... avec les degres qu'il s'est pris dans la tete ca m'etonerai qu'il fonctionne bien longtemps surtout en surpression...

l'extincteur dans une caisse ca devrait etre obligatoire (comme le ricard)

courage poulet.

oui très triste tous ça . sa fait vraiment mal au cœur
je suis vraiment très triste pour toi.

malheuresement un ptit extincteur la plupart du temps n est pas enorme ( contenance) et on le fous dans le coffre ( comme le gilet jaune ) donc le temps de t en rendre compte, que tu aille le chercher dans le coffre, que tu ouvre ton capot ( si tu arrive car chaud chaud ....) ben ton extincteur serai po suffisant je pense :s

C'est pas faux, mais sa peut toujours être suffisant pour un départ.

Intact le turbo????? Est on appel ca un expert......................desolant, tous comme ces photos. courage!

le turbo est intact, il est marrant ton expert... mode ironie [on]: la voiture n'a rien, elle est intacte !!!! (mode [off])


tu était assuré comment ? il se base sur le fait que le moteur avait été refait a neuf pour évaluer le prix de la voiture ???

ca fait vraiment mal au coeur de la voir ainsi!!!!

mais le principal est que vous n'ayez rien, meme si de la voir partir en fumé doit etre affreux!!!!

j'ai mal au bide pour toi
te laisse pas abattre ce serait dommage de te voir prendre une pigeot ou autre chose dans le genre
j'espere te voir bientot tourner la page en attaquant un nouveau projet

Ben j'avoue que j'en ai encore des nœuds dans l'estomac.

Pour l'expert, je dois lui fournir des photos d'avant et un max de factures.
Pour le turbo c'est pas qu'il est vraiment intact, simplement la roue d'admission tourne nickel et sans jeu.
Il m'a dit que si la roue était restée coincée, ça pouvait être un indice de départ de feu.
Nous sommes surs que le feu est bien parti du coté droit, coté turbo, mais c'est tout.

De mon avis, soit une fuite d'huile est venue directement sur le collecteur d'échappement est s'est enflammée, soit un des joints d'échappement était mal en point, et des flammes pouvait s'échapper par là.
Ça ne peut pas provenir d'un problème électrique, la voiture fonctionnait nickel de ce point de vue là jusqu'à son dernier souffle.