raf2691 a écrit:
Ouai mais si l'eau sans va du radiateur c'est que la pompe marche non ?
Alors si tu veux dire "que l'eau se barre" du radiateur, ben non en fait possible qu'elle se barre ailleurs (dans un cylindre par exemple, mais ta voiture fumerait blanc) ou qu'il y ait une prise d'air quelque part (compression qui passe dans le circuit).
Ça c'est les pires cas qui voudraient dire joint de culasse HS.
Si y'a de l'air dans le circuit la pompe elle sert plus à grand chose, du coup comme l'eau ne circule plus, le radiateur à beau être plein, il reste froid.
Même chose si la pompe est HS, l'eau ne circule plus, la chaleur reste dans le moteur au lieu de s’évacuer par le radiateur.