Supracars

Ghostrider80

Sur abbeville cette aprem un petit vieux (70 ans mini)

au ralenti dvt ma gueule j'ai vu 3.0 mais a mon avis Ça doit sentir bon la calamine quand il accÉlÈre (si il accÉlÈre....)

Ça me blaz les vieux comme Ça si je le vois je lui demande un Échange contre la C2...de toute faÇon vu comment il roule 61 poneys il en a assez^^

totofighter

mk2 et 3.0l ? ca pas coller mon bon m'sieur :p

Nexus

totofighter a écrit:

mk2 et 3.0l ? ca pas coller mon bon m'sieur :p

il a du confondre auve une mk3 pour que se sois ecris 3.0l

slivoide · **Inscription:** Mer 1 Aoû 2007 17:31 **Messages:** 59

Ghostrider80 a écrit:

Sur abbeville cette aprem un petit vieux (70 ans mini)

au ralenti dvt ma gueule j'ai vu 3.0 mais a mon avis Ça doit sentir bon la calamine quand il accÉlÈre (si il accÉlÈre....)

Ça me blaz les vieux comme Ça si je le vois je lui demande un Échange contre la C2...de toute faÇon vu comment il roule 61 poneys il en a assez^^

oui la mk2 n'est sortie qu' en 2,8 litres, tu as du confondre avec la mk3... :roll:

creeks

slivoide a écrit:

Ghostrider80 a écrit:

Sur abbeville cette aprem un petit vieux (70 ans mini)

au ralenti dvt ma gueule j'ai vu 3.0 mais a mon avis Ça doit sentir bon la calamine quand il accÉlÈre (si il accÉlÈre....)

Ça me blaz les vieux comme Ça si je le vois je lui demande un Échange contre la C2...de toute faÇon vu comment il roule 61 poneys il en a assez^^

oui la mk2 n'est sortie qu' en 2,8 litres, tu as du confondre avec la mk3... :roll:

NÉgatif sauf pour la France!!!
Car le M-TEU turbo intercooler qui fait 2.6l a ÉtÉ mis sur la MKII
et mÊme la MKIII. :wink:

Ghostrider80

ah oui merde dÉsolÉ c'etait un MK3 pfff boulet :oops:

Nexus

Ghostrider80 a écrit:

ah oui merde dÉsolÉ c'etait un MK3 pfff boulet :oops:

lol

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