salut oui j ai compris le truc
mais la reprogramaation apres une panne je pense pas
c estp as si complique que ca
c est une carte electronique
a moins qu elle n ait besoin d un certain voltage
il parait qu apres un long moment batterie debranchee on peut avoir des soucis avec l ECU estce vrai???

ok mais qu entendez vs par eprom...
dc mon probleme alors ne vient pas d une deprogramation
ou le calculateur est HS
en ts cas je ne sais pas comment le savoir...

estce qu un boitier de supra peut se deprogrammer???
si oui que estce que cela veut dire ...ou peut t i l etre defaillant???
j ai change mon module d allumage on me dit chez toyota que par rapporta ca il faut reprogrammer le ECU!!!
mais en rebranchant l ancien module dallumage cela ne fait rien
en ...

j ai plus de plus a la borne d e lalternateur du coup pls rien a la cle de contac
????

boie ouiu j ai essaye rmais cela ne change rien
je ne sais pas
car jai plusieur bobines !!!et cela ne change rien
j ai meme change le module et le cps

car ja ides pieces derechanges

trouve la panne
allumage 1 3 ET 5 belle etinecelle
mais les autres rien???

faisceau etbougie neuve??

SUPRA TURBO....

a votre avis??

je poursuis dc ma queteen ce qui concerne cette foutue panne
j a icerne la chose
il s agit en fait dune panne dallumage
j ai des etincelle aux bobines par intermittences masi aps a toutes les bobines....
du coup la voiture ne demarre pas et tourne sur la moitit du mot

origine del apanne???DONC

merci de ces conseils...
je souhaite te faire part demon intention de vendre ma supra pour piece le moteur ne demarre plus
ceci n est pas du a lui meme mais a des peripheriques
elle est complette etat caroiserie moyen
je la vends 800 e
sans carte grise


nord

qui pourrait m expliquer a quoi sert le systeme egr avec les valves bsv vsv ...etc???

merci

merci pour cygnus
en ts cas j arrive a demarrer
seulement la voiture monte en regime et ralentit constemment
donc pas de ralentit stable
sinon pour info j ai pas beuacoup de depression au niveau du tuyau de servo frein dc pas d assistance?????

qui peut m aider???

bjr...en fait j ai compris que la position du module sur la papillon sert a regle l entrebaillement du papillon
pour les injecteurs j ai essaye efectivement de dfemarrer avec la ramps legerement sorti
les injecteurs puleverisent bien
je reverifie tt ca
mais qui sait le role de l ISC valve???

elle ...

non en fait quad le papilon est pas actionne la voiture ne tourne pasau ralenti
en fait elle demarre puis s etouffe
mias je peux la demarrer qd jactionne le papillon THROTTLE POSITION SENSOR
et elle monte bien en regime
mais elle ne tien tpas le ralentit
j ai essayer de monter la butee du ralentit ...

ma supra est tjrs en panne
je touche au bout
un probleme:la voiture demarre mais papilon a mi couse
elle accelere et lem oteur monte bie ne nregime
cela dit,elle cale quand je lache l'accelerateur.

cool merci
c est bien ce que je pensais
aussi le canister
j ai un tuyau de ce genre a repiquer aussi en dessou du canister
et je ne sais pas ou il va...

je voudrais savoir la destination d une flexblibe d aie qui sort d un regulateur a proximite de la pompe de DA

voir photo entoure en noir
[url][URL=http://imageshack.us][/url][/url]