et bien pour moi sur 7mgte , ma voiture ne ma jamais fait de glouglou au départ puis ,elle faisait bcp de bruit de bulle d'air dans l'habitacle et bingo joint de cucu dans le sac donc je crois au théorème du glouglou

mais bon je vais me rapprocher d'un matheu pour etre sur

stouf parle de la plaque -> carter en aluminium de la courroie de distribution celui fixer contre le bloc moteur (derrière les poulies en gros ) , je n'y avais pas penser je me le suis taper a la lime (des heures de boulot pour être vraiment droit et aligner avec le bloc) j'allais pas re-claquer 120 ...

il retire au environ du dixiéme parfois moin , cela depend de l'état de surface , compte 80 euros pour la rectif culasse et 120 pour le bloc moteur

trés galére apparement , bon courage a toi !

eh les mécs changer d'assurance :simulation chez mon assureur: 21 pij en deuxième conducteur ,ma mère en premier , assurance tout risque vol , incendie,brise glasse , et détérioration (inclus les attentats) + europ assistance = 64 euros par mois le seul hic c que je n'aurai pas de bonus (c balo ...

salut denis , jespére que sa tinspire

par contre a mon avis il doit avoir au moin changer ces bielles ...

un petit clic vaut mieu qu'une grande clac

le systéme anti pollution de m...e ne fonctionne que sur le 6eme cylindre

et l'apport d'ethyléne glycol en masse dans les supercars sa sert pas qu'a faire beau dans le vase d'expansion

sympa le filtre a air

tien j'avais une question a poser pourquoi certain kit d'admission ne convienne pas au moteur turbo ?

juste une hypothése ... Peut etre le capteur position papillon qui fait des siennes ?

moi je pari , ce que vous voulez que c'est possible de faire refaire la culasse dont les paliers sont usés , j'ai deja vu sa quelque part mé ou ? il remete des genre de coussinets je croi

tu peut toujours essayer de demander là : http://www.arques-culasse.com/

et pour cel qui a un coup , sa se ...

excellent !!!!!!!!! j'ai des jantes style rh cup , jlé m bien mais j'en ai que 3 , la quatriéme est fissuré (5mmde large ) au milieu

je cherché justement ce genre de prestation

un pschitt trÉs bizard et des fois des gargouillis des glouglou comme un chaufage central mal purgÉ sa doit s'entendre de l'habitacle ,si c'est le cas cherche pas! par contre je pense que c'est juste le dÉbut sinon torai dÉjÀ d'autre problÉme genre quel dÉmare mal etc ,il te faut joint de cucu ...

moi je lÉ mi thermostat 8 ,sur cuit a point (jdÉconne ) , nen c'est vrai pour les temps de passe ,chez vw sa sefait mais pas aussi longtemps c'est plutot 15-30min et vous pouvez rajoutÉ quelqu'un sur le compte de" falÉ surfacÉ le bloc" j'en fait parti il se trouve que le joint d'origine a dÉformÉ ...

bah : je c pa , v8 amÉricain carbu quadruple corp holley et une pompe mÉcanique sur le moteur ricain que l'on souhaite remplacÉ part une pompe holley gros dÉbit + le rÉgulateur holley , un rÉgulateur sur un moteur avec carbu c'est vrai quand j'y pense c'est dÉbile si sa marche comme dabitude ta les ...