oui mais conduite à doirte aussi.
Mais bon si je trouve que ca je prendrais

oui pour 17000€ tout aura été fait dessus.
achat, transport, homologation et sa marge lol

oui j'en vois mais au dessus de mon budget.

La un importateur me propose pour 17 000€ une de 120 000km, boite méca, conduite droite.

Qu'en pensez vous?

Ok donc vous me reconfortez lol
Car j'aimerais une boite meca mais je ne trouve que des autos lol

y'a des vidéos qui tourne peut etre?

jeff-molotov a écrit :j'ai eu les 2, et les 2 ont leurs avantages et inconvénient après c'est un choix

moi la seule chose qui me fait peur c'est le passage de rapports en faite...
qu'entre deux vitesses le temps de passage soit enorme

en effet , sujet maintes fois abordés ! :lol:

mais pour resumer : boite "manu-matic" de supra tres bien foutue , passage rapide

ca supporte 500-550ch stock , par contre au dela ca coute 2500e pour la renforcer
apres ca enquille 900ch..

une supra boite manu coute moin chere a preparer :mrgreen ...

ok c'est simpa ca.
Quelqu'un d'autre avec plus de connaissances ??? lol

Bonjour,
Voila je voulais savoir si la boite automatique etait plus ou moins resistante que la boite méca?
Dans le but de préparer le moteur je veux dire.
AUtre chose, je roule actuellement en 4x4 boite auto, et je voulais savoir si la boite auto d'une supra passait les rapports rapidement ou si ...

c'est vraiment magnifique!

c'est pas un sol pleureur c'est un palmier lol
J'ai vu ces deux projets, c'est affolant!

c'est tony21turbo mon ptit bulliiiiiiiit!!!
ca faisait un baille!

t'as oublier de parler de ta R21GTD lol

franck bullitt a écrit :

Salut Bullit ca fait bien lontemps que l'on ne s'est pas vu!
C'est tony21turbo

la boite auto avec fonction manuelle n'est qu'une boite auto avec passage des rapports en sequentiel comme toutes boites maintenant non?
C'est ce que j'ai sur mon 4x4 actuellement et c'est vraiment naze...
Les rapports passent 4s apres avoir monter le levier lol