Pour y etre allé avec stouf il y a 2 ans, c'est vrai que c'est le rasso a ne pas manquer! dommage pour moi je pars a miami ce week end là! mais je recommende a tous d'y aller c'est vraiment super!

de rien!!

C est sur!!!

Merci Xeno pour le lien!

Ah non, pas à vendre, elles sont sur la s14 stage 2!!!

Mais c'est con, elles rendent bien sur la mk3!

oui çà je sais bien...mais au niveau poids, est ce qu'il y a un risque d' eclatement ou autre pour sortie circuit pas exemple

Bonjour les amis!

j'ai en stocks des jantes 18 pouces drifz Team Dynamics, montés avec des semi slicks federal 595 rsr tout neuf, seulement la monte n'est pas légale et l'indice de charge non plus
av : 225/40/18 88w
ar : 265/35/18 93w

Je sais que c'est pas légal comme monte mais est ce qu'il y a ...

ben voilà, si tu as pas enlevé la dump d'origine, normal que çà aille pas, l'air n'est pas évacué par la blitz!! çà doit etre branché comme sur ma photo, y compris au niveau du tuyau bleu

Et pourquoi guido a arreté, a cuase des recents soucis? c'est con moi j'ai jamais été emmerdé

Sinon tres bon choix le sud ouest, c'est bien ce qui me semblait!

Tres sympa tes pieces en tout cas!! ET guido est toujours leur contact j' ai vu qu'il a supprimé son compte facebook?

SInon qui va te faire le montage de tout çà?? j'ai ma petite idée mais je demande quand meme!!

J'avais pas fais gaffe a ton post stouf!! mais t'es un gigolo, c'est pas possible de craquer autant !! mdr sympa tout çà, je vais pas la reconnaitre la prochaine fois!! tu as commandé ou tes injos?

config stock= origine normal que çà tienne non?

moi je suis en ct26 trim57 /ligne complete avec downpipe en 70mm /filtre apexi et meme a la limite du fuel cut l'origine tient bien pourtant je suis en montagne et il a 210000 bornes

oui, signal débitmetre, par contre seulement à froid, quand je fais un reste ecu et que le moteur est chaud, plus de default

voilà comment c'est branché, tout simple

Est ce que le joint de ralenti peut causer des problemes de ralenti instable a froid??? car moi c'est ce qui ce passe, le pB c'est quelle enregistre le pb au niveau de l'ecu et quand elle est chaude elle toune pas terrible, alors je fais un reset ECU et là elle tourne comme une horloge. Seulement ...