Bonjour,

Voilà je vous explique mon problème quand je dépasse ~80-90km/h j’ai le voyants moteur et le voyant en forme de triangle qui s’allume sans aucun bruit particulier ni perte de puissance, mais je ne c’est pas de quoi sa peut venir, est-ce que quelqu’un a déjà eu se problème et pourrait m ...

Bonjour, je vous présente ma supra MKIV atmo Bva de 1994 full stock avec jantes tri force Zelda importé du Japon en cours d immatriculations, photos à venir.
Elle m'a déjà fait quelques caprices pompe à essence qui a lâché puis elle ne voulait plus démarré donc j'ai fait la modif que K1 m'a ...

Salut et bienvenue parmi nous

Merci pour votre aide, K1 j'ai fait la modif que tu ma dit et la voiture tourne nickel

Merci à tous dsl de répondre si tard

En quoi consiste la modif 12v car c'est pas moi qui est changé la pompe à essence, par contre je n'ai pas trouvé le relai dans l aile arrière

Pour la pompe c'est pas une origine car elle est plus petite et il a fallu coupe les fils

J'ai changé l'ECU car j'ai testé l'arrivée de courant au boîtier et j avait bien 12v mais rien à la pompe à essence, j'ai toujours l'ancien ECU et je voudrais bien savoir comment le tester

C'est une boite auto et le boîtier a les mêmes références

Bonjour,

J'aurais besoin d'aide pour ma supra mk4 atmo, elle ne veut plus démarrer normalement mais quand je relie les bornes FP et +B du boîtier diagnostic la voiture démarre nickel, il faut savoir que la pompe à essence et le calculateur on été changé, le fusible et bon et toujours le même ...

Bonjour à tous,

Je m'appelle Mickael, j'ai 29 ans, j habite à Roanne dans le 42,je travaille à Michelin et je possède une toyota supra mk4 atmo rhd, mes passe temps son les jeux vidéo, les manga, et les films