[MKIV] Modification d'une JDM en conduite à gauche

[ptauss]

des news?

Salut,

Pas de news actuellement, j'ai toujours ce problème de témoin vert TRC qui s'allume quand le moteur tourne.
Pourtant, j'ai contrôlé tous les fils qui relient la sonde de position et le moteur du TRAC control à l'admission, ainsi que ceux qui vont à l'ECM du moteur, mais rien trouvé d'anormal.
Maintenant je viens d'acheter aux US un TRC ECU pas cher, en espérant que c'est lui qui est défect.

Je vous redis dès que j'aurai reçu le TRC ECU.

@+

[bisou]

bonjour, quelqu'un a t'il encore contact avec cette personne ?

merci

[Stouf 28]

bonjour, quelqu'un a t'il encore contact avec cette personne ?

merci

Essayes de lui envoyer un MP, si il a activé les notifications il recevra ton message par mail.

[bisou]

bonjour, quelqu'un a t'il encore contact avec cette personne ?

merci

Essayes de lui envoyer un MP, si il a activé les notifications il recevra ton message par mail.

Salut c'est ce que j'avais fait mais sans succè j'aurais bien voulu récupérer les photos qui ne sont plus visible.

Merci

[Stouf 28]

Ah ok, bah désolé mais je ne sais pas si il est inscrit sur FB...
T'as essayé d'envoyer un mail ?

[bisou]

oui il n'en a pas dans son profil

[Stouf 28]

oui il n'en a pas dans son profil

En principe si tu cliques sur @ sous son pseudo, tu peux envoyer un mail.

[ptauss]

Bonjour, à tous je me permet de vous écrire à toute les personnes qui ont suivis le projet de mon oncle ptauss et de vous informer qu'il est malheureusement décédé en octobre 2024.
Mais par le plus grand des hasard je suis tombé sur ce forum car je cherchais justement si quelqu'un d'assez fou comme lui aurait fait aussi cette modification et là je tombe direct ici sur sa page -> improbable comme histoire...
J'ai ensuite pu récupérer son compte et ainsi reprendre son projet qui arrivera bientôt au bout je l'espère... Donc je vais essayer de tenir un peu à jour comme il le faisait mais je ne vais pas vous promettre de réussir à le tenir aussi bien que lui avec du détail en photo et tous le tralala.

Donc si j'en reviens à la belle au bois dormant...

Le véhicule est resté jusqu'à la semaine passé dans son garage. Enfin sorti du petit box ou il travaillait dessus... ''chapeau à lui'' pour aller dans un vrai garage avec un lift et de la place pour travailler. J'ai essayé de l'a démarrer mais sans succès du coup avec la remorque et départ. Je me suis penché sur la pompe à essence qui à subit des dégâts à cause de l'essence qui est restée toute ces années dans le réservoir (plus de 10 ans).
Donc une vidange complète ainsi qu'un bon nettoyage du réservoir. Ensuite remis un peu de fuel ainsi qu'un additif pour l'humidité et c'était reparti comme si elle n'avait rien eu... Maintenant j'ai remarqué que je n'avais aucune vitesse qui rentrait une fois la pédale embrayée avec le moteur allumé du coup prochain travail -> Faire une bonne purge du circuit hydraulique. Je profiterai aussi de changer le filtre à carburant ainsi que les bougies d'allumage ça lui fera des plus grand bien.