Supracars

Je viens d'installer mon bcc (nouvelle version) et ne pouvant dépasser 1 bar, je voulais connaitre les symptômes de la coupure d'origine de l'ECU : c'est une coupure d'injection qu'on ressent nettement, assez "violente", ou plutôt un plafonnement inperceptible ?
Ca me permettrait d'innocenter ou pas mon bcc...

Même réponse que sur l'autre forum: c'est assez violent et t'as le voyant moteur qui s'allume pour te rappeller que titine est pas contente, j'ai pas l'impression que ce soit ton problème

Bonne nouvelle ce matin, ca marche finalement.