Supracars

c'est pas a moi, c'est la caisse d'un client a qui le vendeur a homis de dire que les MK3 turbo consomme de l'huile . Acheté il y a 3 mois , il a fait 2000km sans tirer la jauge avec 8mm de rondelle et un ct26 stock , il a consommé 3.0l d'huile .avant d'entendre un gros clac-clac en ligne droite , le temps de tout couper c'etait trop tard .

cqfd

Vraiment pas cool de la part du vendeur, une omission pareille sur un 7M-GTE c'est fatal.

d'autant que le vendeur est parmis nous ... mais bon je suis pas la pour ça .
un minimum de prise d'info avant l'achat aurait evité les problemes .
donc dans l'immediat je vois avec jef si le swap est toujours d'actu, et le cas echeant on a un moteur presque neuf sous la main .
par contre il va surement pas en faire cadeau , vu le taf qu'il y a dessus: pour rappel :

piston /segment
palier vilo /bielle
rectif bloc

le tout a 1000km

culasse premiere rectif eprouvé deux fois (deux boites differentes pour etre sur )
rectif siege et soupape
realignement des jeux constructeurs (pastille/AAC)
joint de queue neufs

boulonnerie culasse ARP

la culasse est encore chez l'usineur donc meme pas encore monté sur le bloc .
reste a choisir un joint mais pour DAV le top reste le 1.2 chez HKS vu que c'est un des rares a etre en moins de 3 feuilles.

j'ai mis en vente la bordeaux sur le bon coin , ici :
http://www.leboncoin.fr/voitures/241925642.htm?ca=16_s
si ça peut interesser quelqu'un ...

je fais tourner

SAlut

Franchement, reçois mes félicitations pour tout ce travail (bien) accompli.
on sent le(s) Passionné(s).
Bravo.

j'ai lu tout le topic et me suis régalé.
du VRAI bonheur.

je garde en favori ton adresse.
Même si j'ai du monde "pro" à deux pas de chez moi, il est possible que je te laisse un jour ma SUP.
@+

merci a toi !!!

la caisse est remonté elle attend patiemment son proprio avec son moteur tout neuf .





on a fait une dixaine de km le weekend dernier avec lui au volant , rien a signaler .

quelques news de la caisse de minijacky :
allez , quelques news :
moteur refait et en place ,nouveau turbo :


faisceau modifié avec sonde pression et temperature huile.



radiateur d'eau de MK4 modifié pour deux spals avec soudure de plaque de fixations amorties.


la suite semaine prochaine

superbe et ça brille!
et des durites bleues..je veux les mêmes...sur ma SUP

oui intéressé aussi vous avez quoi comme kit de durites;.?

Ben c'est marqué dessus: OBX

oui mais je voulais savoir si c'etait des kits complets , et le tarif please...