mk4 jdm qui dépasse les 180kmh ??

[greg74]

, jai une mk4 jdm et je dépasse les 180kmh !?
comment savoir si jai un boitier ou quelle est trafiqué !?
car si jai bien compris les son bridé a 180kmh !?
merci

[sylvain]

demonte les caches au niveau de l'écu coté passager, et tu vera bien si tu a un autre boitier!

[vmax330]

T'as ton antipatinage encore ? Si t'as l'a plus, ça peut venir de là, si je me souviens bien, le fusible du TRC contrôle aussi la bride

[bipbip84]

pour sur quelles sont bridées pour des raisons de pollution au japon , meme les voitures des policiers sont bridées las bas , au dessus de 170 km/h ils n engage plus de poursuite car ils ne peuvent plus suivre, tu devrai pouvoir facillement y remedier en cherchant un peu mais bon tu sais a 180 sa fait déja de belle glisse

[greg74]

sa doit etre le fusible car jai jamais ressenti l antipatinage ,merci !!!!

et pour la rep de bipbip84 , moi je dit quil a trop regardez fastandfurious 3 lol cest juste pour plaisanté

[bipbip84]

ptdr , je n ai pas mes sources dans des films ,malgrés que j aprécis bien les fast and ... , ce que je dis est bien véridique , tu pourra aussi constaté que tout les vrai moteur d origine jdm produits pour le japon sont dépourvu d EGR , et il y a bien pour sa une raison malgres leur normes tres drastique en polution,a savoir qu une biturbo japonnaise ne fait que 280ch, les bridages appliqués sur leur moulin (injecteur et turbo plus petits) suffisent a en réduire la pollution , maintenant tu pense se que tu veut mais ma culture japonaise ne se limite pas aux fims tournés las bas



Pour info il faut forcément un SLD speed limit defender chez HKS ou un SLC speed limiter cut chez greddy pour dépasser 180
pour le HKS tu as le type I ou II suivant si tu as une auto ou une manuelle sinon c pas une vrai JDM et donc une UK

Le fusible ne fonctionne que pour les Euro et pour la bride a 250km/h.

[vmax330]

J'avais en effet un doute pour le fusible, je savais plus que c'était pour les euros