Supracars

C'est bien la 12371, par contre il existe 2 refs dans celle-ci, 12371-70020 et 12371-42020 et je n'arrive pas a trouver réellement qu'elle est la différence entre les deux, tige ou pas tige, bvm ou bva. Peut-etre vaut-il mieux démonter le tiens et voir si il y a une ref écrite dessus.

mikl128 a écrit :C'est bien la 12371, par contre il existe 2 refs dans celle-ci, 12371-70020 et 12371-42020 et je n'arrive pas a trouver réellement qu'elle est la différence entre les deux, tige ou pas tige, bvm ou bva. Peut-etre vaut-il mieux démonter le tiens et voir si il y a une ref écrite dessus.

Oui moi non plus, à part les dates je ne vois pas comment savoir laquelle est pour ta voiture.

Merci les gars.
Ma Supra a été immatriculée la première fois le 01/09/1989.
Au niveau des dates proposées par les shémas, elle se situe après.
Je ne me sent pas le courage, avec ce froid, pour démonter la pièce sur mes petites rampes, j'attendrai des jours meilleurs.merci encore.

Je suis pareil que toi, je ne bricole pas en extérieur avec ce froid de canard...

c'est peut etre turbo ou atmo

Je pense, après avoir imprimé les 2 shémas, qu'il s'agit de la réf 12371-42020 (après 01/1989). On peut voir que le silent-bloc avec le vissage central, est plus large que le modèle prévu entre 88 et 01/1989.
J'espère qu'il se vend séparément de la pièce entière avec le berceau, car ça risque de coûter un max

Oui logiquement c'est vendu au détail. Pour ta ref, sur Xexpress, c'est 117,65€. J'ai souvent commander sur ce site, ils sont au top niveau sav si il y a un souci. C'est basé en Belgique, donc frais de port pas excessif et pièces oem.
http://www.toyota-pieces.com/12371-42020.html

Merci beaucoup mikl pour cet excellent renseignement.

En suivant le sujet de Stouf en FAQ sur le changement de suspenions, j'ai changé les tourelles AR de suspension il y a quelques temps. J'ai mis une sangle pour m'aider au remontage en comprimant un peu le ressort.



Pour la baguette de portière que j'avais passé en "recherche pièces détachées" je l'ai trouvé sur LBC. Pour le démontage j'ai commencé par l'arrière de celle-ci pour la dégrafer jusqu'au dernier clip, puis j'ai poussé la baguette, portière ouverte, vers l'avant.
Pour le remontage, toujours la porte puverte, j'ai placé une cordelette pour relever ce clip métallique puis fait glisser la baguette vers l'arrière. No problem.




En fait j'ai placé la cordelette verticalement pour la tirer plus facilement.

Cool !
Ça bricole bien !!

Oui Stouf, des petites bricoles.

Depuis quelques jours, j'entendais un petit bruit lorsque je tournais dans la roue gauche.

Après démontage de la roue, je contrôle tous les serrages, bielettes, rotules et là, surprise. La rotule inférieure de suspension s'est desserrée! La goupille a empêché l'écrou de se barrer. Lorsque que je l'ai changée, je n'avais pas fait attention au fait que le trou de la goupille était situé plus haut que l'écrou une fois serré. J'ai donc serré sérieusement et fait en sorte que la goupille soit fonctionnelle en écrasant les 2 côtés. J'ai contrôlé les deux rotules, l'autre n'était pas desserrée, mais j'ai fait pareil sur la goupille.

Ah oui, c'est ballot ça...

Oui en effet c'est bizarre, on voit bien que le trou est assez haut.

Heureusement que ta goupille a joué son rôle quand même, car ça doit faire bizarre si ça se barre en roulant

Y'aurait pas une rondelle d'origine sous l'écrou ?

gianni165 a écrit :Pour la baguette de portière que j'avais passé en "recherche pièces détachées" je l'ai trouvé sur LBC.

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J'avais mis une annonce pour toi à ce sujet sur la page facebook, je l'ai modifiée du coup.
Par contre, pour ton logo de capot tu n'es pas le seul à en chercher un, et visiblement c'est pas évident à trouver...

Pour le logo de capot, j'en avais vu passé un sur ebay il n'y a pas longtemps, je vais voir si il y est toujours.

Sinon aussi sur la page facebook mk3 américaine, mais pareil il faut que je regarde.

Enfin si je trouve, je te tiens au courant