pour le dÉbitmÈtre c'est facile a controlÉ il suffit d'inversÉ les capteurs,Redji01 a écrit :bon voila , j'ai remontÉ ma voiture stock .
Donc si qui comprend , downpipe avec la cata , le ct 26 , le dÉbitmÈtre d'origine , et sans le EVC hks .
RÉsultat , la voiture rame mais pression turbo stable et sans soucie . la voiture fonction trÉs bien .
Mise a par le collecteur a revoir , mais les goujons tiennes bien . Donc le soucie serait tu HKS evc 4 OU de dÉbitmÉtre lexus . enfin je pense . a suivre ...
ce sont les mÊmes a part bien sur le diamÈtre de ceux ci...
au moins maintenant tu sais que ce n'est pas ton moteur qui cloche






