Supracars

au faite les photo plus haut, pour ce qui n aurai pas compris c etais de l humour

jamais on travail les cylindre a la perceuse a air

et encors moins on rentre les piston a la massette

c etais pour faire une blague a charly
mais personne a réagis alors je prefaire prevenir

Lol moi j'y connais que dalle dans ce domaine alors ça ne m'a même pas surpris !!

t'as bien fais de prévenir, je remets mes pistons demain!!! mdr
Par contre le déglaçage j'ai fais en meme temps que la rectif, j'ai pas de perçeuse!!!

Sans rire, question con, comment on rentre les pistons tranquille sans rien abimer?? vous avez des techniques??

lol il te faut une chemise pour comprimer les segments sur le piston et prendre la massette mais seulement le manche pour appuyer le piston.
sur le post a mini jacky je crois qu'il y a une photo quand il fais ca !

Dav moi j'avais vu ton mode barbare mais venant de toi ca ne m'étonnais pas MDR
moi j'aime bien ta methode pour les pistons et la c'est vrai faut au moins 200 000km pour roder un moteur monter comme ca !

JuLT08 a écrit :lol il te faut une chemise pour comprimer les segments sur le piston et prendre la massette mais seulement le manche pour appuyer le piston.
sur le post a mini jacky je crois qu'il y a une photo quand il fais ca !

Dav moi j'avais vu ton mode barbare mais venant de toi ca ne m'étonnais pas MDR
moi j'aime bien ta methode pour les pistons et la c'est vrai faut au moins 200 000km pour roder un moteur monter comme ca !

meme en le poussant a la main sa rentre

mdr vraiment trop con ce ienien meme pas fait gaff

jejemanoly a écrit :t'as bien fais de prévenir, je remets mes pistons demain!!! mdr
Par contre le déglaçage j'ai fais en meme temps que la rectif, j'ai pas de perçeuse!!!

Sans rire, question con, comment on rentre les pistons tranquille sans rien abimer?? vous avez des techniques??

ben écoute je suis pas une sciences infuse c'est pour cela que Dav aura le dernier mot mais quant j'étais en apprentissage et sur les camions il avait un réchaud avec deux grandes gamelles pleine d'huile sur le feu,il devait sûrement la mettre à une température précise car il trempait les pistons les axes les segments ainsi que les bielles, maintenant pourquoi comme cela en prenant la logique, peut être pour un graissage préventif ou pour montage plus facile, je pense que Dav à son mot à dire sur ta question et ma réponse bonne ou mauvaise l'expert le dira

pour le montage a chaud de tes piston de camion je ne serai te dire.peu etre pour sortir les axe de piston comme sur les 7M il faut les trempé dans l eau chaude

pour renté les piston comme le disai mini jakie avec un serre segment et tu les pouce doucement dans le cylindre c ets pas bien compliqué il y a une photo sur les derniere pas du poste de minijakie

ok merci, je suis en train, çà se passe nickel!

aujourd hui reception de mon gauges pod lotek. j n ai pas pu m empeché de faire un essai sur mon autre supra histoire d avoir une idée de ce que cela donne une fois en place.

Qu'est ce que ca donne alors la visibilité sur le 3eme mano en haut ???
Beaucoup s'en plaignait sur les forums US et QC....

oui sympa tous ca
moi j'aurai peur de m'assommé dessus

Tout en AEM en plus, la classe !

Tu l'as commandé chez qui ?