Publié : jeu. 22 sept. 2005 11:33
g deja pu monte ds une corvette c5,et par rapport a la supra c vraiment pas pareil. 
bon la corvette tien un peux mieux la route,normale. mais niveau acceleration la supra est plus impressionante avec sa le blow off quand on monte ds les tours fabuleux!!!!!a partir de 4000,5000 trs l'aiguille monte on ne c comment;sur une petite route je m'en souviendrais tjrs je suis monte a 230 sans faire gaffe,c meme le gars ki ma dit de leve le pied!!le coup de pied au cul est impressionant la premiere fois,scotcher ds le siege .
je vous promet rien mais il y a souvent des meeting j'espere rencontre des supra,pour faire des photos et videos.(un club supra pas loin,j'essayerais d'y aller.)et je vais retourner chez le gars pour voir s'il y en a une autre.
la supra modele 96,kit carrosserie veilside,pistons et bielle je ne sais plus kel marque,blow off hks,3 boitiers electroniques dont un 1 apexi,ja 19 pouces,sieges bacquet recaro,plusieures nonos(pas compter il y en avais partout)et kelke truc encore.......
je vous tiendrez o courant
bon la corvette tien un peux mieux la route,normale. mais niveau acceleration la supra est plus impressionante avec sa le blow off quand on monte ds les tours fabuleux!!!!!a partir de 4000,5000 trs l'aiguille monte on ne c comment;sur une petite route je m'en souviendrais tjrs je suis monte a 230 sans faire gaffe,c meme le gars ki ma dit de leve le pied!!le coup de pied au cul est impressionant la premiere fois,scotcher ds le siege .
je vous promet rien mais il y a souvent des meeting j'espere rencontre des supra,pour faire des photos et videos.(un club supra pas loin,j'essayerais d'y aller.)et je vais retourner chez le gars pour voir s'il y en a une autre.
la supra modele 96,kit carrosserie veilside,pistons et bielle je ne sais plus kel marque,blow off hks,3 boitiers electroniques dont un 1 apexi,ja 19 pouces,sieges bacquet recaro,plusieures nonos(pas compter il y en avais partout)et kelke truc encore.......
je vous tiendrez o courant
