Page 2 sur 2

Publié : sam. 2 sept. 2006 10:17
par blueman
:bienvenue:

Publié : sam. 2 sept. 2006 14:37
par roo2ouf
foto

Publié : sam. 2 sept. 2006 20:33
par Runcity
merci de m'avoir repondu ...

Publié : sam. 2 sept. 2006 20:40
par Power-Supra
:bienvenue: roo2ouf. :wink:

Publié : lun. 4 sept. 2006 20:56
par Nosman
bienvenu a toi :wink:


dis tu serai pas un des gars dans les video de rou2ouf??
elle sont classe comme tout c'est video!!

c'est toi avec la SV bleu??

Publié : mar. 5 sept. 2006 19:05
par Stouf 28
Une MKIII turbo avec un embiellage dans le sac ??? :shock:

rooo bizarre Ça ! :lol: :wink:


:bienvenue:

Publié : mer. 13 sept. 2006 21:27
par chrisprepa
roo2ouf a écrit :slt, donc, pb d'embiellage, ca va etre demontÉ dans la semaine, c'est quoi le meilleur rapport qualitÉ prix concernant les pieces perfo (vilo, joint culasse,bielles...) pour refaire le bloc et lui donner un peu plus de peps ??? Je ne cherche pas a atteindre les 400 poneys...
si tu veux remonter ton bloc moteur pour pas trop chere
tu peux deja
~augmenter le debit de ta pompe a essence
~polir tes soupape
~surfacage de la culasse
~polissage des conduit de la culasse
~ensuite tu peu retailler ton AAC mai si tu ty connai pas surtou ne le touche pas
~admission dynamique GREEDY si tu peu

voila tu peu te faire une legere prepa pour pas trop de tune !

PS/pour polir utilise BELGOM ALU

voila je sui a ton service pour tout autre question !