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Publié : mar. 20 mars 2007 16:21
par Power-Supra
Guillaume R. a écrit :
Bien clinquant.
Au fait tu n'a pas rÉpondu À ma question : Combien de largeur font les pneus arriÈres?
Publié : mar. 20 mars 2007 22:53
par Guillaume R.
Les pneus AR c'est du 11,5".
Concernant le carburant c'est de l'ethanol et non du mÉthanol. Le choix du carburant est libre en drag. Pas de modif notable sur le moteur, juste bien choisir le dÉbit des injecteurs et pas de joints, pas d'alu et pas de durites pour le circuit carburant et rÉservoir.
Publié : jeu. 22 mars 2007 16:30
par Power-Supra
Guillaume R. a écrit :Les pneus AR c'est du 11,5".
Donc 290 de large alors?
Publié : mer. 11 avr. 2007 21:39
par Guillaume R.
Alim carburant OK :
Publié : jeu. 12 avr. 2007 10:42
par xeno
tu envoi la sauce a combien de bars, dans les injecteurs ?
Publié : lun. 27 août 2007 21:36
par Guillaume R.
Publié : lun. 27 août 2007 21:38
par sylvain
superbe ca a du bon de ne pas savoir quoi faire dÉfois
Publié : lun. 27 août 2007 21:52
par Gorn
Que dire a part.QUEL TARÉ!!!
La poussÉ doit Être impressionnante!!!
Vu que tu as du la passer au banc de puissance, tu as le rapport poids/hp?
Quand tu passe À bordeaux fais un signe!
Publié : lun. 27 août 2007 22:28
par ritch
es que tu a des photo des supots moteur????
Publié : mar. 28 août 2007 12:50
par Stouf 28
Publié : mer. 29 août 2007 01:23
par YuR!
qu'es ce qu'ils sont bo ses pieces tout poli..............
Publié : jeu. 30 août 2007 23:22
par Power-Supra
La taille du turbo!
Ca doit vraiment envoyer!
Publié : ven. 7 sept. 2007 13:35
par al1
super boulo mais je kiff pas trop le look general.
faudrai y mettre un kit T16 pour que ca resemble un peu plus a une caisse.
le plaisir des spectateurs son les crono et le look
Publié : ven. 7 sept. 2007 15:00
par SupraPat59
look gÉnÉral ? a mort le tuning !
On s'en fout, le principe d'un tel concept est bien de faire le meilleur chrono en drag ! Et franchement je pense que la Ça doit arracher sÉvÈre !
Publié : ven. 7 sept. 2007 15:21
par al1
oui mais les sponsors voie aussi le monde que ca peu attirer.
en drift, tant que les caisse etait basique, c etait pas trop connu et puis il y a eu du tuning (tuning= modif moteur ou carroserie) se qui a attirer pas mal de monde dont les producteur de films et hop le drift et hyper connu.
maintenent on peu aimer ou pas les styles des modif mais la plupart ne son plus stock meme se qui aime pas le tuning fond quand meme du tuning car c est plus stock
