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Publié : sam. 30 juin 2007 18:51
par Moniteur
Moi j'ai bin les porte qui se soulÈvent, je ne sais pas comment Ça s'appele, y'en a qui trouvent Ça top bof, mais moi je me laisserait bien tenter un jour....ou alors un petit rÉgime pour pouvoir sortir de la voiture une fois garÉe dans mon garage sans risquer l'apoplÉxie....À mÉditer...
Publié : sam. 30 juin 2007 19:15
par sylvain
moi j'adore ce systeme d'ouverture mais c la misÉre a instalÉ!!!!
ca s'apelle des portes Élitre ou lambo doors

Publié : sam. 30 juin 2007 19:39
par Moniteur
Elytre, je croyais que c'Était comme sur les delorean.
En tout cas merci pour l'info.
M'aurais ÉtonnÉ que ce soit pas la misÈre À installer. Encore un rÈve qui s'Éloigne, a moins que d'ici lÀ je trouve un pro pas trop chÈr pour me les installer.
Publié : dim. 1 juil. 2007 00:52
par sylvain
disons que c deja un peut moins la misere si tu prend un bon kit style LSD par ex car il est prÉvu pour ta caisse est donc ce monte super bien au niveau des fixations.
ce qui est chiant a faire c la modif du faisceaux elec de la porte et les rÉglage pour l'ouverture et la fermeture!
Publié : dim. 1 juil. 2007 13:28
par Neo-52
Dis sylvain, si j'achete un kit pour la mienne, tu me l'installe ???? Allez !!!!!!!!!! STP................ lol
Publié : dim. 1 juil. 2007 16:20
par Power-Supra
sylvain a écrit :Power-Supra a écrit :Ben la 2Ème photo c'est pas une MK3?
non c une 200

Ok.

On confond facilement.

L'avant de la MK3 est un peu large je pense.

Publié : dim. 1 juil. 2007 19:27
par fastmike
he les gars la ya erreur c'est pas une 200sx non plus mais tout simplement une toy mr, et sinon le systeme de platines adaptables a la place des charnieres d'origine coute en moyenne 1500 roros je trouve ca un peu cher
Publié : dim. 1 juil. 2007 20:42
par Gorn
DÉsolÉ mike mais les MR n'ont pas de T-top. Mais les nissan si. Je pense À une 140 ou 200...
Publié : dim. 1 juil. 2007 22:43
par sylvain
Publié : lun. 2 juil. 2007 15:27
par fastmike
les 200 sx cabrio(varietta au japon)n'existent pas en france, regardez bien le bouclier av, c'est bien une mr2 et surtout les ecopes a l'ar pour soufler dans le moulin, pour le t-top il existe bien sur les mr2
la preuve en image(bah oui je suis incollable,...euh j'deconne,...quoi que)

Publié : lun. 2 juil. 2007 17:36
par sylvain
enfin moi je disait que cÉtÉ une 200 mais je me trompe peut etre!!!!!
je n'ai pas la science infuse et heureusement d'ailleurs!

Publié : mer. 4 juil. 2007 21:47
par fastmike
t'inquietes sylvain moi non plus je n'est pas la science infuse mais en matiere de japs je pense a commencer a en connaitre un rayon, dailleurs maintenant que je connait ta caisse je m'etonne que tu te sois plantÉ a ce point, pour confondre une 200 sx avec une mr2(tu as du abuser sur le bergerac ce jour la c'est sur)
Publié : mer. 4 juil. 2007 22:13
par sylvain
fastmike a écrit :t'inquietes sylvain moi non plus je n'est pas la science infuse mais en matiere de japs je pense a commencer a en connaitre un rayon, dailleurs maintenant que je connait ta caisse je m'etonne que tu te sois plantÉ a ce point, pour confondre une 200 sx avec une mr2(tu as du abuser sur le bergerac ce jour la c'est sur)
je dÉbute en jap......et je ne tient pas l'alcool

Publié : mer. 4 juil. 2007 22:46
par fastmike
bah c'est bon a savoir pour le prochain rassemblement des sudouetistes je dis ca car si c'est moi qui organise un jour ca ce passera a sarlat avec coucher chez mes remps a sarlat(chambres d'hotes pas cheres avec piscine et tout le toutime, donc bergerac compris et bonne cuvÉes bordelaises bien sur, enfin ca ca sera pour feter ma premiere supra)et "pi l'pere y verra c'que c'est qu'une mk4"