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Publié : dim. 11 nov. 2007 20:42
par al1
oui, mais c est devant :lol:

Publié : dim. 11 nov. 2007 20:52
par nicko63
la bm te rattrappait on dirait non ??
une E46 d'origine et une supra d'origine ... la bm est un poil devant, c'est ce que jai vu sur pas mal de vidÉos en tt cas ...
pour Ça qu'une supra vaut mieux la prÉparer un minimum !

Publié : dim. 11 nov. 2007 21:00
par max@brive
oui nicko mais la bm est + legere et sans doute bien moin bridÉe dans sa conception que la supra :roll:

Publié : dim. 11 nov. 2007 21:43
par nicko63
yep la bm est plus lÉgÈre
(jai vu À  turbo l'essai de la bentley continental gt ... 600cv ... elle pÈse 2T300 bah pourtant le 0 À  100 en 4,5s seulement :shock: )

Publié : dim. 11 nov. 2007 21:53
par NikoLifeStyle
Bonne vidÉo, vivement que tu passe en BPU

Publié : dim. 11 nov. 2007 22:11
par tuner2run
nicko63 a écrit :la bm te rattrappait on dirait non ??
une E46 d'origine et une supra d'origine ... la bm est un poil devant, c'est ce que jai vu sur pas mal de vidÉos en tt cas ...
pour Ça qu'une supra vaut mieux la prÉparer un minimum !
Non non je coupe apres..juste avec 0.8 Bars sa suffit pour etre devant

Publié : dim. 11 nov. 2007 22:16
par tuner2run
au mois d'aout BUBUCHE me rÈgle le boostcontroleur greddy ou aux maxi je sors 0.8 bars avec les cata d'origine...

Je fais un run contre la M3 e46 il est bien devant moi...

entre temps je fais la vidange de la supra,on refait le test une semaine apres et comme on voit sur la video je suis devant...

J'ai rien compris et BUBUCHE non plus....

Publié : dim. 11 nov. 2007 23:36
par l étalon noir mk4
la sa me fait plaisir de voir sa :wink: vive le mk4

Publié : lun. 12 nov. 2007 00:14
par sylvain
tuner2run a écrit :au mois d'aout BUBUCHE me rÈgle le boostcontroleur greddy ou aux maxi je sors 0.8 bars avec les cata d'origine...

Je fais un run contre la M3 e46 il est bien devant moi...

entre temps je fais la vidange de la supra,on refait le test une semaine apres et comme on voit sur la video je suis devant...

J'ai rien compris et BUBUCHE non plus....
c bizarre ca!!!!

ta mis du NOS a la place de l'huile peut etre :wink:

Publié : lun. 12 nov. 2007 19:06
par shuriken512
sylvain a écrit :
tuner2run a écrit :au mois d'aout BUBUCHE me rÈgle le boostcontroleur greddy ou aux maxi je sors 0.8 bars avec les cata d'origine...

Je fais un run contre la M3 e46 il est bien devant moi...

entre temps je fais la vidange de la supra,on refait le test une semaine apres et comme on voit sur la video je suis devant...

J'ai rien compris et BUBUCHE non plus....
c bizarre ca!!!!

ta mis du NOS a la place de l'huile peut etre :wink:
dans gran turismo 4 apres la vidange sa marche mieu aussi lol :D

la m3 as tu des photos de linterieur ?

Publié : lun. 12 nov. 2007 20:29
par SUPRA
Sympa, changes vte ton embrayage par le Stage 1 de RPS ca ira bcp mieux.
Vires aussi tes cata et mets le BCC.
AprÈs 1B et tu verrras ca marche mieux.
Pour la Porsche c'est jouable mais pas dans ta config atuelle

Publié : lun. 12 nov. 2007 21:52
par Xander cage
SUPRA a écrit :Sympa, changes vte ton embrayage par le Stage 1 de RPS ca ira bcp mieux.
Vires aussi tes cata et mets le BCC.
AprÈs 1B et tu verrras ca marche mieux.
Pour la Porsche c'est jouable mais pas dans ta config atuelle
je confirme avec BCC + 1.2Bars la supra devient mÉchante :o

Publié : lun. 12 nov. 2007 23:36
par toy
oui mais a force on s'ennui avec

Publié : mar. 13 nov. 2007 09:50
par SUPRA
Et bah mono Turbo...mais on finit par s'ennuyer ensuite aussi!!lol

Publié : mar. 13 nov. 2007 10:06
par xela
al1 a écrit :trop bien, vous avez de la chance car par chez moi, pas trop de concurrent. sniff
Ah bon il y a pas de client pour toi !!!!!
Faut allez aux bons endroit et sortir d'Amboise mdr :wink:
Quand tu veux dit le moi tu auras du clients mdr