Supracars

oky

je me souvient plus de ton adresse

a bas c 'est la mÊme ca, bon je renvoie ca alors aujourd'hui

oky

Un peu tard, mais le code peinture pour le Midnight Purple des BCNR33 est LP2. C'est une 33 sur les photos malgre les jantes de 34.
Le Midnight purple 2 et 3 sont des peintures speciales limitees, mais pas celui-la je crois.
Cherche sur Google Images, il y en a plein, c'est la que je l'ai trouvee et il y avait d'autres vues.

Le code couleur LP2 vhez nissan ca donne :

LP2 : dark purple et non midnight purple . jvais vÉrifier ca demain a mon taff .

Merci

voila se que j'ai trouvÉ et donc ici c'est bien midnight purple . surment une diffÉrence entre les pays pour les noms , mais la meme teinte .

BNR32
KH2 - Gun Grey Metallic
KG1 - Jet Silver Metallic
TH1 - Dark Blue Pearl
AH3 - Read Pearl Metallic
732 - Black Pearl Metallic
326 - Cristal White
KL0 - Spark Silver Metallic
BL0 - Greyish Blue Pearl (special order)
AN0 - Wine Red

BCNR33
AN0 - Super Clear Red
BN6 - Deep Marine Blue
KH3 - Black
KL0 - Spark Silver
KN6 - Dark Grey Pearl
LP2 - Midnight Purple
QM1 - White
BT2 - Champion Blue
KP4 - Sonic Silver
AR1 - Super Clear Red II

BNR34
TV2 - Bayside Blue
QM1 - White
KR4 - Sonic Silver
KV2 - Athlete Silver
GV1 - Black Pearl
AR2 - Active Red
EV1 - Lightning Yellow
LV4 - Midnight Purple II
LX0 - Midnight Purple III
WV2 - Sparkling Silver
QX1 - White Pearl
EY0 - Silica Breath
JW0 - Millennium Jade

Voila , j'ai recu ma nouvelle dump et donc montÉ sur la voiture .

J'ai bien fait des vidÉos mais on n entend rien du tout sur les vidÉos du bruit de la dump valve , dÉsolÉ .

Enfin je me suis fait une peur en testant la dump , aprÉs une petite poussÉ en 2Éme , ma voiture c'est mi a dÉconner grave , et calÉ ( comme un serrage moteur )

je tente de redÉmarrÉ la voiture , ca repart et boum , le moteur coupe , plus rien . je me garde sur le cotÉ et redÉmarre la voiture et voit un gros nuage de fumÉ noir sortir de mon Échappement , je dÉcide de couper le moteur et ouvrir le capot et la fumÉ gris dans le compartiment moteur

Aller hop turbo mort je pensais .

Bah non , c'Était un gros manchon en caoutchouc qui c'Était dÉboÎtÉ

J'ai eu peur que mon moteur Était mort une nouvelle fois , mais dans l'histoire je pense que le turbo na pas vraiment apprÉciÉ de prendre 0.7 bar et que le moteur calÉ juste aprÉs

bientot photo du montage

Effectivement sa doit faire peur fait nous une vidÉo avec le toit et les careaux ouvert, on devrais entendre la dump comme sa, sauf si tu est a plus de 200km/h.

On fait fait les vidÉo avec les careaux ouvert , pour le toit ca va etre plus dure je crois ( lapidaire )

Nous on entend trÉs bien la dump , mais sur la vidÉo , rien , meme pas le bruit du turbo , une vrai atmo , jne c'est pas pourquoi ca fait ca

Bon se soir ma voiture repasse d'origine je commence a en avoir marre que ma voiture fonctionne pas comme je veux

Donc gestion ECU stock sans enrichissement de l' SAFC2

Juste le greddy , la dump hks et la sonde de radio AEM . temps que ca tourne pas rond comme ca , je fais pas voir plus loin ,


..... MODE ENERVE ON .......

M'Énerve cette chiot a roulette , jvais la mattÉ ou je

..... MODE ENERVE OFF ......

M'ennnnnnnnfinnnn

Vi, c'est super Énervant quand rien ne marche comme prÉvu !

Redji01 a écrit :Juste le greddy , la dump hks et la sonde de radio AEM . temps que ca tourne pas rond comme ca , je fais pas voir plus loin ,

Ratio cher ami, y font pas de radio chez AEM... !

stouf 28 a écrit :
Ratio cher ami, y font pas de radio chez AEM... !

etait ÉnervÉ

Redji01 a écrit :

stouf 28 a écrit :
Ratio cher ami, y font pas de radio chez AEM... !

etait ÉnervÉ

Vi vi je me doute bien, c'Était pour t'embeter encore un peu plus...

stouf 28 a écrit :
Vi vi je me doute bien, c'Était pour t'embeter encore un peu plus...

ptit con va