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Publié : lun. 23 avr. 2007 19:43
par Stouf 28
Elles sont hantÉes par le "jontdecucu-devil" nos chiottes !!!

Publié : lun. 23 avr. 2007 21:09
par brachy
Je voudrais refaire le circuit de refroidissement mais avec de la durite rigide.
Quelqu'un saurait oÀ¹ trouver un kit ?
Publié : mar. 24 avr. 2007 09:27
par Eudes
brachy a écrit :Je voudrais refaire le circuit de refroidissement mais avec de la durite rigide.
Quelqu'un saurait oÀ¹ trouver un kit ?
Tu as des kits Samco sur ebay.
Durite SiliconnÉe.
En tout cas, t'es quand mÊme un peu cinglÉ de continuer À rouler alors que tu savais trÈs bien que tu avais un problÈme avec ton liquide de refroidissement.
Moi Ça fait 2 mois que la supra est remisÉe, j'attends mon joint de cucu renforcÉ.

Publié : mar. 24 avr. 2007 11:38
par brachy
Ben dÉjÀ je ne penses pas Être singlÉ car je n'ai pas le choix et puis si tu lis les 10 pages prÉcÉdentes tu verra que casiement tout le monde a le mÊme problÈme et roule comme Ça.
Nous sommes donc tous singlÉs le gars !!!
Ensuite certains d'entre nous ont toujours le problÈme malgrÈs le changement du joint de culasse, d'oÀ¹ mon intÉrrogation sur la cause de ce refoulement.
Enfin lÀ j'ai pas trop le temps d'approfondir car je suis au taf mais je reprendrais cette argumentation ce soir.
Publié : mar. 24 avr. 2007 14:45
par Eudes
brachy a écrit :Ben dÉjÀ je ne penses pas Être singlÉ car je n'ai pas le choix et puis si tu lis les 10 pages prÉcÉdentes tu verra que casiement tout le monde a le mÊme problÈme et roule comme Ça.
Nous sommes donc tous singlÉs le gars !!!
Ensuite certains d'entre nous ont toujours le problÈme malgrÈs le changement du joint de culasse, d'oÀ¹ mon intÉrrogation sur la cause de ce refoulement.
Enfin lÀ j'ai pas trop le temps d'approfondir car je suis au taf mais je reprendrais cette argumentation ce soir.
Nan mais t'as pas À argumenter hein, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux.
Un joint de culasse est un joint quoi, c'est pas parce que tu l'as changÉ une fois qu'il ne peut pas se reniquer.

Publié : mar. 24 avr. 2007 18:32
par brachy
Ben ce qui m'Étonne et qui me pousse À chercher la cause ailleur c'est le fait que "stouf" À changÉ sont joint de culasse, il a mi un renforcÉ et a fait rectifiÉ la culasse et le block. AprÈs une telle intervention tu es d'accord avec moi que si sa venait bien du joint de culasse ben il ne devrait plus avoir le problÈme !
Le problÈme n'ayant pas ÉtÉ rÉsolu ben jme dis que sa vient certainement d'ailleur.
Qu'en penses tu ?
Publié : mar. 24 avr. 2007 18:35
par brachy
En bref je voudrais Être certain que sa vient bien du joint de culasse avant d'envisager de le changer. car vu l'opÉration, si il n'y a pas de rÉsultat ben les boules
Publié : mar. 24 avr. 2007 20:02
par Moniteur
RÉponse dÈs que mon garagiste sort de son hibernation....
Publié : mar. 24 avr. 2007 20:18
par brachy
J'espÈre que le rÉsultat sera bon pour toi "Moniteur"
Tu fais changer le joint de culasse par un d'origine ou un renforcÉ ?
Publié : mar. 24 avr. 2007 20:47
par Moniteur
PAr un d'origine, et ce pour 2 raisons:
1: Mes moyens ne me permettaient pas d'acheter un renforcÉ avec les goujons qui vont bien, ou alors en gardant mes pneus À l'avant morts.
2: Ce garagiste me deconseillait d'installer ce genre de piÈce, et qu'il ne me garantirait pas l'intervention comme il pouvait le faire avec de la piÈce d'origine toyota.
Publié : mar. 24 avr. 2007 21:25
par brachy
OK
Tiens nous au ju.
Si sa rÉsoud le problÈme de refoulement ben j'en ferais autant.
Publié : mar. 24 avr. 2007 21:36
par Stouf 28
brachy a écrit :Ben ce qui m'Étonne et qui me pousse À chercher la cause ailleur c'est le fait que "stouf" À changÉ sont joint de culasse, il a mi un renforcÉ et a fait rectifiÉ la culasse et le block. AprÈs une telle intervention tu es d'accord avec moi que si sa venait bien du joint de culasse ben il ne devrait plus avoir le problÈme !
Attention, rien ne prouve que celÀ ait ÉtÉ fait correctement, tu connais les problÈmes que j'ai eu avec ce "mÉcano" et ce que j'en pense...

Publié : mar. 24 avr. 2007 21:46
par brachy
Oui c'est vrai "stouf", d'aprÈs tout ce que l'on peut lire ici, tout laisserait penser que notre problÈme viendrait bien du joint de cucu. Je le pense aussi mais j'aimerais tellement que sa vienne d'ailleur que je cherche À fond avant de me rÉsigner À cette incontournable solution.
Mais sa voudrais dire que le gar qui À changÉ le tien À fait sa comme un cochon, penses tu que c'est le cas ?
Si oui dit lui de ma part qu'une mk3 ne mÉrite pas Ça, et encore moins ton porte feuille car pour la facturation ben je pense que lÀ il n'a pas fait d'erreur. C'est dÉgeulasse car bien fait ou mal fait le temps passÉ est le mÊme donc tant qu'À faire .....
Enfin, on va attendre le rÉsultat de moniteur, sa nous fixera je pense, sa nous donnera du moins un vÉcu de plus.
Publié : mar. 24 avr. 2007 21:58
par Stouf 28
Je n'affirme pas que Ça a ÉtÉ fait comme un cochon mais j'ai Évidemment des doutes, je ne relancerai pas ce dÉbat, c'est simplement une possibilitÉ.
Pour moniteur Ça me parait Évident vu l'État de son joint, d'aprÈs ses dires.
Publié : mar. 24 avr. 2007 22:13
par brachy
donc À ton avis la rÉson serait la mÊme pour moi ? Vu que nous avons les mÊmes symptomes.