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Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : mer. 23 janv. 2008 19:23
par Neo-52
oui, et ils les ont meme remis !!! :lol:

Par contre du coup mon joint de culasse est vraiment juste, ca ne me fait que 15/100e de plus que l'origine.

Dav ou Eddy, vous en pensez quoi si je prends un turbo T57 ou T61 , le 1.4mm passera ou je prends un 2mm ?

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : mer. 23 janv. 2008 20:31
par DAV
ben tu peu mettre ton 1.4mm pas de soucis mais pour la pression il faudra etre resonnable :wink:

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : mer. 23 janv. 2008 20:36
par Neo-52
1.3 bars ca passera ??? avec un T61 ?

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : mer. 23 janv. 2008 20:38
par DAV
Neo-52 a écrit :1.3 bars ca passera ??? avec un T61 ?
grand max je pense au dela tu risque le cliqueti

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : mer. 23 janv. 2008 20:55
par Neo-52
tant que j'ai mes 500ch roues, ca me va ;)

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 09:39
par DAV
honnetement ne attend pas a des miracle moi je les ai pas et je suis loin de les avoir

surtout a la roue. si tu en a 450 ca sera bien deja :wink:

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 11:04
par Neo-52
tu as quel epaisseur de joint sur la tienne ? et as-tu deja fais reusiner la culasse ? (si oui combien ils ont retirÉ ?)

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 11:29
par DAV
ben j ai un 2mm

oui la culasse a deja etais resurfacÉ il on elevÉ tres peu 1/10eme je crois c etais histoir de faire propre j avais remis un 1.2mm a l epoque

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 12:47
par Neo-52
ok, je crois que je vais quand meme passer au 2mm, car j'ai bien envie de la pulveriser cette barre des 500ch !!!
Et vu qu'Eddy s'en Était approcher de tres tres pres, y a pas de raisons pour que je n'y arrive pas non plus...

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 13:57
par EDDY
attend neo dav a raison c'est pas si facile de plus tu na pas la pipe d'admition type 2jzgte mais bon a voir de plus il faut pas mal de pieces pour avoir 500hp

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 13:58
par EDDY
rappelle voir ta config svp

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 14:08
par Neo-52
Pour l'interne, j'ai pistons arias,bielles eagles, et soupapes Ferrea.
Sinon pour le turbo eventuellement un SP61 ;)
Pour la pipe, je pense qu'il y a toujours moyen de s'arranger, non Eddy ?
et sinon le reste, ben je recup petit a petit, au mois de fevrier je vais peut etre pouvoir acheter pas mal de pieces, donc y aurra des injecteur en 720cc ou qqch du genre, une pompe Walbro 255 l/h, un Map ecu, bref tout ce qui faut pour gerer la prepa ;)

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 14:10
par Neo-52
en faite j'ai pas envi de refermer le moteur et redecullasser dans 6 mois parceque je voudrais mettre plus de pression et que mon joint ne suffira pas ;)

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : jeu. 24 janv. 2008 14:47
par DAV
oui comme dit eddy tu as pas la pipe style 2jz

et pour tutoyer les 500cv moteur il vas te falloir bien plus que 1.3b

Re: Ma nouvelle MKIII !!! (Turbo 90 "Neo-52")

Publié : ven. 25 janv. 2008 22:39
par EDDY
oui neo tu et loing mise a par les piston est les bielle d'une config a 500hp roue je suis desoler d te desevoir mais sur tu ne ls aurra jamais , pour la pipe d'amdmition(pas de probleme ) elle t'aportera beaucoup mais elle ne fait pas tout est de plus le map ecu ne serra pas asser pour ce que tu veux avec le mapecu tu arrivera au max a 450 500max hp moteur ce te ferra entre 400 et 430roue le mapecu est bien mai il va te brider a un certain niveau , moi je vais passer avec un aemems pour avoir les 500 550 hp roue avec du sp 98