Supracars

ksbkrew a écrit :oui j'ai ca quoi traine quelque part dans l'habitacle

donc cherche pas sur tes ancien feux tu a le reglage electrique alors que les nouveaux sont manuel!

donc ce qu'il te reste sur le vieux phare tu le laisse dessus car tu ne pourra pas le mettre sur le nouveaux

comment ca se fait qu'ils ne m'ont pas mis des electriques???

sinon en prime photo de la dump hks montÉe!


sinon j'qi encore besoin de votre aide:
j'ai deux trois durites avec des vis dedans pour les boucheÉs
voici en images, c'est situÉ en amont et en aval de la dump



a quoi les relier au remontage de mon boost controller greddy profec B spec 2??

Sinon vendredi ma jante HS part en reparation

ksbkrew a écrit :comment ca se fait qu'ils ne m'ont pas mis des electriques???

car la plupard des francaise sont sortie en manuel!!!!!!

oki ca marche lol!

bon aujourd'hui on a changÉ la courroie accessoire et plus de couinement, les bougies malgrÉ qu'elles n'en avaient pas besoin mais bon..., on a virÉ le greddy profec mais la on a des problemes de rebranchement (mis pb dans le technique) les nouveaux feux sont egalement en place

quelques photos pour immortaliser la journÉe:
nouveaux feux


titine depouillÉe



votre serviteur en train de regarder a l'ecu avant de se rendre compte qu'en fait le greddy n'a pas de branchement a l'ecu et qu'en fait les soudures correspondent a l'alarme!!!

je precise que je suis en chaussette pour pas abimer le cuir qd meme!

dÉsoler je n'est pas pu faire de photo ce soir , je le fait demain

ok impecc merci!
si tu peux insister sur l'endroit que j'ai mis dans la partie Mk4 en tout dernier(juste a cotÉ du bloc a gauche y a une vanne )

ksbkrew a écrit :

par rapport a la deuxieme photo moi cette dutite n'est pas bouchÉ et donc dÉscend plus bas!

et la premiere moi celle qui est bouchÉ (sur la tienne) rejoint celle d'a cotÉ

tu pourrais me mettre une photo pour comparatif stp???

la donc c'est celle qui descend et qui viens ce brancher la!
il faut que tu retourne la photo d'un cran vers la droite par contre



et voila la deuxieme auttention je ne dit pas qu'il faut le faire ainsi car moi je l'ai eu comme ca!!!

sur ta derniere photo , les deux arrivÉs en haut sont reliÉes ensemble mais quand est il des deux du bas???
elles sont bouchÉes??
tu n'avais pas un boost controller??

ksbkrew a écrit :sur ta derniere photo , les deux arrivÉs en haut sont reliÉes ensemble mais quand est il des deux du bas???
elles sont bouchÉes??
tu n'avais pas un boost controller??

si j'ai un avcr

ok donc c'est pour ca que les durites sont branchÉes comme ca!
sinon il faut que je commande mon IACV,ca va etre tendu si j'arrive pas a trouver par le forum

bon en attendant j'en ai profitÉ pour monter aux places arrieres mon kit eclatÉ focal 165V1 !!