Supracars

oui ca fais super beau, mais c'est aussi super salissant, et je ne conseille pas de faire pareil... Si c'etait a refaire, je le ferais noir... Enfin ce qui est fait est fait, on verra bien sur le long terme...

t inquiete mon petit neo dans 5000km il sera noir (d huile )

DAV47000 a écrit :t inquiete mon petit neo dans 5000km il sera noir (d huile )

l'huile c l'ame de la mÉcanique















surtout sur vos mamie

oui elle fais de l huile mais quand elle en fera plus c est qu il y en aura plus dedans

Les soupapes sont arrivÉes, elles sont toutes belles comparÉes aux soupapes d'origine qui ont 160000kms...
Je suis en plein rodage de soupapes, avec un rodoir qui n'est pas adaptÉ a mes nouvelles soupapes... Enfin bref, je galere un peu plus, mais j'ai trouvÉ la technique...
Vous aurrez une petite photo plus tard

Avant Rodage:


AprÈs Rodage

Cet apres-midi il a fait beau, alors j'ai dÉlaissÉ les soupapes pour bosser sur les freins a l'extÉrieur. (ils annoncent de la pluie pour a partir de demain et jusque'a je sais pas quand...)
Donc j'ai montÉ mes freins cotÉ conducteur, car le cotÉ passager n'est pas trÈs accessible car la voiture est stationnÉe le long de ma vÉranda...
L'Étrier de MKIV a l'arriÈre s'est montÉ tout seul, et celui de Skyline R32 a l'avant s'est trÈs bien adaptÉ lui aussi. Il me reste a faire des "Spacers" car les disques ne sont pas centrÉs par rapport au milieu de l'Étrier.
J'ai le plan des Spacers a fabriquer, si certains sont intÉressÉs, je les filerai par mail.
Pour infos, les flexibles de frein d'origine se monte trÈs bien sur les etriers de MKIV et de Skyline
Je vais en recommander des neufs sur Ebay, car les miens commencent a etre vieux, et tant qu'a optimiser le freinage, autant tout faire comme il faut...

Neo-52 a écrit :Cet apres-midi il a fait beau, alors j'ai dÉlaissÉ les soupapes pour bosser sur les freins a l'extÉrieur. (ils annoncent de la pluie pour a partir de demain et jusque'a je sais pas quand...)
Donc j'ai montÉ mes freins cotÉ conducteur, car le cotÉ passager n'est pas trÈs accessible car la voiture est stationnÉe le long de ma vÉranda...
L'Étrier de MKIV a l'arriÈre s'est montÉ tout seul, et celui de Skyline R32 a l'avant s'est trÈs bien adaptÉ lui aussi. Il me reste a faire des "Spacers" car les disques ne sont pas centrÉs par rapport au milieu de l'Étrier.
J'ai le plan des Spacers a fabriquer, si certains sont intÉressÉs, je les filerai par mail.
Pour infos, les flexibles de frein d'origine se monte trÈs bien sur les etriers de MKIV et de Skyline
Je vais en recommander des neufs sur Ebay, car les miens commencent a etre vieux, et tant qu'a optimiser le freinage, autant tout faire comme il faut...

Fais pÊter les photos , siou plait



@+

je ferai un post complet qui sera mis en FAQ sur cette upgrade des freins lorsque j'aurrai reÇu mes durites et fini le montage sur ma supra.

Un petit peu de neuf:

Mon bloc se remonte tranquillement, il ne me reste que peu de choses a faire dessus.
La culasse: les soupapes sont rodÉes, il me reste a remonter les coupelles et ressorts.

Sinon j'ai reÇu des pieces, ma Wastegate TIAL en 44mm de couleur bleu, mon kit de durites de frein, ma poulie de vilebrequin allÉgÉe, mon intercooler avec piping en 2.5" et Dump HKS, et lÀ  j'attends pas mal d'autres pieces encore...

Par contre j'ai une question, ma Wastegate a une fixation diffÉrente de celle qu'il y a sur le collecteur Inox. Existe-t'il des adaptateurs pour monter ma Wastegate ? Ou est-ce que je dois modifier le collecteur pour fixer ma Wastegate ?

le mieux c est d adapter le support de fixation qui est vendu avec la tial

car des cale intermediaire a trouve

tu coupe et tu soude tout simplement

Neo-52 a écrit :



Avant Rodage:


AprÈs Rodage

Bonjour Neo,

As tu dÉjÀ  recomposÉ ta culasse? sinon une petite astuce: pour qu'elle se dÉcalamine toute seule, on trempe la piÈce dans un bac avec un mÉlange eau/ammoniaque À  50% , pendant 1 nuit . Ca sent pas bon du tout, mais aprÈs tu n'as plus aucune calamine sur la culasse, c'est impressionnant!! ensuite tu rinces bien, et une culasse toute neuve!! Par contre Éviter d'y mettre les joints avec, sinon pas top, forcÉment!

Bon week end et bon courage

Oui la culasse est quasiment remontÉe en entier, donc c'est pas grave pour le peu de calamine qu'il reste...

Allez, quelques photos pour vous faire saliver un peu...

Non elle ne sera pas prete pour le 30, j'attends encore plein de pieces, comme mon embrayage RPS, mon volant Moteur Fidanza, mon admission HKS, mon joint de culasse HKS, mon admission 2JZ "Eddy style", mon Map'Ecu, mon Apexi AVCR, mon radiateur d'huile (perdu par la Poste, on sait pas oÀ¹ il est...) et plein d'autres bricoles encore...
Il y a des jours oÀ¹ je reÇois 3 ou 4 colis, ma fiancÉe commence a criser, les transporteurs arretent pas de dÉfiler pour livrer...
J'espere qu'elle tournera pour le debut avril, et que je puisse attaquer le rodage fin avril.