Supracars

Les jambes de suspension ne sont pas les mêmes. De plus les AE86 sont plus légères que nos MA61.
Par contre, d'après ce que j'ai pu voir sur toyDIY, les suspensions des MA61 et des MX73 (cressida) sont très similaires

Dans ce cas :
http://www.driftshop.fr/combines-filete ... ssida.html

lapinou0013 a écrit :Les jambes de suspension ne sont pas les mêmes. De plus les AE86 sont plus légères que nos MA61.
Par contre, d'après ce que j'ai pu voir sur toyDIY, les suspensions des MA61 et des MX73 (cressida) sont très similaires

Dans ce cas :
http://www.driftshop.fr/combines-filete ... ssida.html

Attention au tarage dans ce cas, ça va devenir tres dur !!

lapinou0013 a écrit :Les jambes de suspension ne sont pas les mêmes. De plus les AE86 sont plus légères que nos MA61.
Par contre, d'après ce que j'ai pu voir sur toyDIY, les suspensions des MA61 et des MX73 (cressida) sont très similaires

Dans ce cas :
http://www.driftshop.fr/combines-filete ... ssida.html

Ca ressemble pourtant beaucoup plus au montage de l'AE 86 avec la jambe de force mono bloc sur laquelle vient se fixer le moyeu. Sur la cressida la jambe de force ce boulonne dessus et n'a rien à voir. Je pense que c'est les moyeux et pivots qui sont différent sur l'AE car l' entraxe des boulons à l'air différent (c'est même sur en fait ).
Faut que je me penche un peut plus la dessus voir ce qu'il est possible d'adapter.
Pour illustrer voila le montage de l'ami Ritch sur ca MK2 :

ray moulad a écrit :

lapinou0013 a écrit :Les AE86 sont plus légères que nos MA61.

Attention au tarage dans ce cas, ça va devenir tres dur !!

Le fait quelles soient plus légères c'est pas un soucis ni le tarage, sur des combinés filetés tu peut régler tout ça. Chez zenky tu peut demander le tarage que tu veux.
Et justement je veux quelle soit rigide c'est mon but

clem1313 a écrit :

lapinou0013 a écrit :Les jambes de suspension ne sont pas les mêmes. De plus les AE86 sont plus légères que nos MA61.
Par contre, d'après ce que j'ai pu voir sur toyDIY, les suspensions des MA61 et des MX73 (cressida) sont très similaires

Dans ce cas :
http://www.driftshop.fr/combines-filete ... ssida.html

Ca ressemble pourtant beaucoup plus au montage de l'AE 86 avec la jambe de force mono bloc sur laquelle vient se fixer le moyeu. Sur la cressida la jambe de force ce boulonne dessus et n'a rien à voir. Je pense que c'est les moyeux et pivots qui sont différent sur l'AE car l' entraxe des boulons à l'air différent (c'est même sur en fait ).
Faut que je me penche un peut plus la dessus voir ce qu'il est possible d'adapter.
Pour illustrer voila le montage de l'ami Ritch sur ca MK2 :

ray moulad a écrit :

lapinou0013 a écrit :Les AE86 sont plus légères que nos MA61.

Attention au tarage dans ce cas, ça va devenir tres dur !!

Le fait quelles soient plus légères c'est pas un soucis ni le tarage, sur des combinés filetés tu peut régler tout ça. Chez zenky tu peut demander le tarage que tu veux.
Et justement je veux quelle soit rigide c'est mon but

ça dépend ce que tu veux...si tu veux complet pret à monter, AE86 ne va pas. Il y a un sujet sur un kit Cressida (a souder) http://www.celicasupra.com/forums/showt ... -available qui va bien mais ça devient planche de bois car le tarage est à 8/10kg d'origine, a faire modifier à la cde...à savoir si Zenky peu faire un tarage qui convient (peut etre 5/6kg ?) trop dur n'ira pas non plus, c'est quand même fonction du poids de la voiture et ça ne tiendra pas mieux la route. sinon https://technotoytuning.com/toyota/ma60 qui sont magnifiques et montent sans pb...mais le prix !!!

ray moulad a écrit : ça dépend ce que tu veux...si tu veux complet pret à monter, AE86 ne va pas. Il y a un sujet sur un kit Cressida (a souder) http://www.celicasupra.com/forums/showt ... -available qui va bien mais ça devient planche de bois car le tarage est à 8/10kg d'origine, a faire modifier à la cde...à savoir si Zenky peu faire un tarage qui convient (peut etre 5/6kg ?) trop dur n'ira pas non plus, c'est quand même fonction du poids de la voiture et ça ne tiendra pas mieux la route. sinon https://technotoytuning.com/toyota/ma60 qui sont magnifiques et montent sans pb...mais le prix !!!

Je l'ai survoler le sujet de la cressida mais je veux pas m'amuser a souder dans la mesure du possible. C'est vrai que 8/10 kg c'est un peu trop je pense.
Je disais que le poids n'était pas un soucis car la mienne est vidée et je pense arrivé à terme entre 1100 et 1150 kg, a voir si je rajouterai un demi arceau
De toute façon niveau châssis il faut tout revoir pour que ça devienne efficace et fiable.

Eh ben voila technotoytuning c'est juste parfait pile poil ce qu'il me faut. A l'époque ou je regardais pour le châssis ils n'avaient pas tout ça !!
Merci en tout cas pour les infos

Finalement faut compter 1350 euros chez technotoy pur un kit complet mais tu peut pas régler la hauteur de caisse, ni la dureté pour l'avant

Il font le kit pour cressida chez zenky aussi avec choix du tarage. Donc pour le moment la solution la plus adaptée...

clem1313 a écrit :Finalement faut compter 1350 euros chez technotoy pur un kit complet mais tu peut pas régler la hauteur de caisse, ni la dureté pour l'avant

Il font le kit pour cressida chez zenky aussi avec choix du tarage. Donc pour le moment la solution la plus adaptée...

si, tu as la hauteur de caisse ! mais pas le réglage en dureté.
Mais, bon en plus tu n'as pas les coupelles reglables avec...(190$ !!) et le port, tu rajoutte 345$ !!! plus les taxes (quasiment inévitable maintenant )ça commence à faire beaucoup !

Il faudrait etre sur que les kits Cressida que tu donne (Zenky ou autre) montent sans problème, ça m’intéresse aussi...

En tous cas, ça fait plaisirs de voir que ça bouge un peu autour de nos vieilles Supra !!! (marre de lire les forum avec Google traduction !!!!)

clem1313 a écrit :Ca ressemble pourtant beaucoup plus au montage de l'AE 86 avec la jambe de force mono bloc sur laquelle vient se fixer le moyeu. Sur la cressida la jambe de force ce boulonne dessus et n'a rien à voir.

Non, regardes sur toyoDIY, les jambes de force de supra MA61 et de cressida MX73 sont identiques (jambe + moyeu monobloc). D'ailleurs, ce sont les mêmes amortisseurs qu'on monte dedans (vérifié sur toyDIY, rockauto et oscaro)

Il ne faut pas se fier à la photo sur Driftshop, ce n'est pas celle de la pièce .

lapinou0013 a écrit :

clem1313 a écrit :Ca ressemble pourtant beaucoup plus au montage de l'AE 86 avec la jambe de force mono bloc sur laquelle vient se fixer le moyeu. Sur la cressida la jambe de force ce boulonne dessus et n'a rien à voir.

Non, regardes sur toyoDIY, les jambes de force de supra MA61 et de cressida MX73 sont identiques (jambe + moyeu monobloc). D'ailleurs, ce sont les mêmes amortisseurs qu'on monte dedans (vérifié sur toyDIY, rockauto et oscaro)

Il ne faut pas se fier à la photo sur Driftshop, ce n'est pas celle de la pièce .

Oui c'est pas du tout la bonne photo ni pour l'avant ni pour l'arrière qui est avec le ressort séparé. Mais oui c'est ce qui me convient le mieux pour le moment.
Y'a plus qu'à souder le bas de la jambe de force et c'est good.

Vivement que je la rapatrie et que je reprenne la prépa, je me suis remis dans le bain la c'est pas bon

Ok mais la sous référence sur toyodiyn'est pas la même...attention aux surprises !

ray moulad a écrit :Ok mais la sous référence sur toyodiyn'est pas la même...attention aux surprises !

Pour l'instant j'en suis encore au stade recherche d'info, l'achat est pas pour tout de suite.

Salut,
nouvelles ref chez TEIN fusée incluse donc pas de soudure, mais le réglage de hauteur n'est pas celui de BC, ou Zenky...et le prix, du moins sur le site au Japon est excessivement cher et sans le port (1650€ !!!) à voir aux US ou UK ??

http://www.tein.co.jp/spd/spd_search.cg ... 1S&lang=en

ray moulad a écrit :Salut,
nouvelles ref chez TEIN fusée incluse donc pas de soudure, mais le réglage de hauteur n'est pas celui de BC, ou Zenky...et le prix, du moins sur le site au Japon est excessivement cher et sans le port (1650€ !!!) à voir aux US ou UK ??

http://www.tein.co.jp/spd/spd_search.cg ... 1S&lang=en

Salut Ray.

Apparemment c'est tout frais la sortie de ce kit. C'est un billet a 2000 euro livré ça mais bon c'est du Tein.
Mais encore une fois pas de réglage de la hauteur d'après ce que j'ai lu

clem1313 a écrit :

ray moulad a écrit :Salut,
nouvelles ref chez TEIN fusée incluse donc pas de soudure, mais le réglage de hauteur n'est pas celui de BC, ou Zenky...et le prix, du moins sur le site au Japon est excessivement cher et sans le port (1650€ !!!) à voir aux US ou UK ??

http://www.tein.co.jp/spd/spd_search.cg ... 1S&lang=en

Salut Ray.

Apparemment c'est tout frais la sortie de ce kit. C'est un billet a 2000 euro livré ça mais bon c'est du Tein.
Mais encore une fois pas de réglage de la hauteur d'après ce que j'ai lu

oui, finalement le mieux serai les BC ou Megan ou Zenky (je n'avais pas fait attention au mode de reglage pour la hauteur sur les Technotoy avant)
Et les Tein proposés sont + route...

Allez quelques clichés depuis le temps. J'ai profité de faire tourner la grand mère aujourd'hui en allant récupérer des pièces.
Ca faisait bien 3 ou 4 mois quelle avait pas tournée : résultat démarrage au quart de tour comme d'habitude
Par contre la mauvaise nouvelle c'est que des rongeurs ont passés l'hiver au chaud...
Ils m'ont grignoté un peu le faisceau de bougies mais rien de méchant à priori et ont ramené un sacré bordel dans l'habitacle...
A première vu pas de dégâts