Supracars

Bon ben verdict, lors du premier remontage, j'ai du mal ré-enclencher le bloc compteur et la partie du cable en plastique qui dépasse est venue se coincer dans le support.
Résultat quand j'ai été faire mon essai, le câble tournait à la boite mais comme coincé au compteur, il s'est vrillé et il a cassé quelque part...
Faut que je détermine dans quel morceau (apparemment y'en a trois) le câble est cassé.

Si quelqu'un a un cable de compteur de boite auto, je serais preneur.

le grand c'est le meme sur boite meca moi j'ai gardé celui d'origine

Oui je viens de voir ça sur Cygnus, ce sont les mêmes ref.
C'est toujours bon à savoir.

Sinon bonne nouvelle c'est pas le grand ni le moyen qui ont pété en fait c'est dans le petit coude qui sort de la boite.
Et la mauvaise nouvelle c'est qu'il coute 75€ TTC chez toy.
La vache il est pas plaqué or pourtant !!

C'est la ref 83770(-22120)

regarde si c'est les memes en atmo et si tu veux quand je repasse en meca je te le vend mais je ne peux pas te dire quand je devais commander mon embrayage mais je suis trop juste avec les fetes qui arrivent j'aurais du attendre un peu pur prendre la wideband

ienien a écrit :regarde si c'est les memes en atmo et si tu veux quand je repasse en meca je te le vend mais je ne peux pas te dire quand je devais commander mon embrayage mais je suis trop juste avec les fetes qui arrivent j'aurais du attendre un peu pur prendre la wideband

Je te remercie c'est sympa mais t'emmerdes pas, du coup je l'ai commandé chez Toy, tant pis.
Le chef magasinier est sympa et il commence à bien me connaitre lol, il me fait une petite remise de 15%, c'est toujours ça de pris.
Normalement je l'aurais vendredi, et de toute manière je ne comptais pas vraiment rouler, demain ils annoncent encore de la neige ici.
J'ai le même problème que toi, mes pneus arrières sont très usés, et je me barre en sucette à la moindre accélération si c'est humide ou verglacé.

moi c'est plus de l'usure je fais plus dans le slic

Je ne dois pas en être loin non plus...

stouf 28 a écrit :

ienien a écrit :regarde si c'est les memes en atmo et si tu veux quand je repasse en meca je te le vend mais je ne peux pas te dire quand je devais commander mon embrayage mais je suis trop juste avec les fetes qui arrivent j'aurais du attendre un peu pur prendre la wideband

Je te remercie c'est sympa mais t'emmerdes pas, du coup je l'ai commandé chez Toy, tant pis.
Le chef magasinier est sympa et il commence à bien me connaitre lol, il me fait une petite remise de 15%, c'est toujours ça de pris.
Normalement je l'aurais vendredi, et de toute manière je ne comptais pas vraiment rouler, demain ils annoncent encore de la neige ici.
J'ai le même problème que toi, mes pneus arrières sont très usés, et je me barre en sucette à la moindre accélération si c'est humide ou verglacé.

moi mais pneu arrière son encore bon mais je me bar quand même en sucette
même sur le sec

scorpyx a écrit :moi mais pneu arrière son encore bon mais je me bar quand même en sucette
même sur le sec

Bah quand on a un moteur en forme on met pas des pneus de merde !!

Bon ben voilà, (cher !!) câble de compteur réparé, tableau de bord remonté, tout fonctionne nickel.
Pour l'essai sur route sur le verglas c'était folklo lol, Je suis monté jusqu'à 140 en restant sur place !
Je posterai des tofs du montage final plus tard.

stouf 28 a écrit :

scorpyx a écrit :moi mais pneu arrière son encore bon mais je me bar quand même en sucette
même sur le sec

Bah quand on a un moteur en forme on met pas des pneus de merde !!

maieuuuuuu méchant. jaloux va

câble réparé ces cool

oh mais on dirait que le virus l'a repris

et ton intérieur cuir, il est arrivé ?

xeno a écrit :oh mais on dirait que le virus l'a repris

et ton intérieur cuir, il est arrivé ?

Lol un virus comme ça c'est pas facile de s'en débarrasser !!
Mais bon, je me soigne: pour l'instant, pas question de safc, ligne 3" ou FCD, tant que le joint de culasse tient je ménage la monture.
L'esthétique d'abord, on verra le reste quand je gagnerai au loto.
(je suis plutôt à la recherche de jantes en ce moment...)

Eh non le cuir n'est toujours pas arrivé !
J'ai écris plusieurs fois, ils s'excusent du retard mais m'assurent que ça va arriver, mais je ne sais toujours pas quand.
Le numéro de tracking qu'ils m'ont donnés s'arrête en Chine...

Bon, voilà quelques tofs de l'intégration du boost controller une fois tout remonté.
Par contre, elle est franchement dégueulasse mais avec ce temps de merde j'ai pas pu la nettoyer...

joli boulot