Supracars

bigboss369 a écrit :

barn's a écrit :salut commande le récepteur la http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,2044
livraison FEDEX en 2/3 jours et pas de douane pour les petits colis

Merci pour le tuyau Barn's j'ai commandé mon récepteur pour 39,87€ frais de port inclus, arrivée prévue le 26

Cool ça !
Profites en pour faire une vidange du circuit d'embrayage et remettre du liquide neuf.
J'avais eu une sale surprise avec ma grise, je pensais que mon embrayage était hs, j'avais fait le rasso Suisse aller retour (1600 kms) avec 1cm de garde à la pédale...
En fait c'était le liquide qui avait probablement l'age de la voiture, on aurait dit de l'huile de vidange pleine de bulles et de dépôts dégueulasses...
Du coup j'avais retrouvé un embrayage nickel.
(Ce qui m'a véxé après c'est que j'aurais pu vidanger sur place, en 15 mn.... )

Entièrement d'accord avec toi stouf, et changer un récepteur d'embrayage ou un étrier de frein sans faire une purge complète après le remontage, je trouve ça un peut con, autant en profiter... De toute manière vue la rénove que je lui fait, même si je n'avait pas eu à le changer, la purge complète était au programme, tout comme le circuit de freinage

Récepteur d'embrayage commandé jeudi au état unis, samedi il était déjà rendu à Paris... Sont rapide chez fedex!

bigboss369 a écrit :Récepteur d'embrayage commandé jeudi au état unis, samedi il était déjà rendu à Paris... Sont rapide chez fedex!

Argh... Fedex, rapide mais quasiment sur de te choper de la douane.

stouf 28 a écrit :

bigboss369 a écrit :Récepteur d'embrayage commandé jeudi au état unis, samedi il était déjà rendu à Paris... Sont rapide chez fedex!

Argh... Fedex, rapide mais quasiment sur de te choper de la douane.

Barn's avait l'air de dire que non étant donné le micro colis, après c'est 21% je crois que prennent les douanes, donc sur 40€... Toujours plus intéressant que les 150€ chez toy...

Petite question de diamètre: quelqu'un pourrait mesurer le diamètre d'entrée du conduit d'admission sur lequel est noté ''3000" (qui passe au dessus de la culasse et arrive au collecteur d'admission...), c'est le diamètre extérieur de sont entrée, (ou le diamètre intérieur de la durite qui s'emboîtent dessus... )?
Il me manque un manchon pour y raccorder le piping, et n'ayant pas l'auto à porté de main... Il me semble que c'est un diamètre 57 ou 60mm, je ne me souvient plus... Merci d'avance!

Euhh.. diamètre d'entrée c'est coté pipe d'admission ou l'autre ?
Je ne sais pas si ce sont les même diamètres mais je pense que oui...
Je doit avoir pipe avec papillon qui traine, je vais essayer d'y penser demain.

stouf 28 a écrit :Euhh.. diamètre d'entrée c'est coté pipe d'admission ou l'autre ?
Je ne sais pas si ce sont les même diamètres mais je pense que oui...
Je doit avoir pipe avec papillon qui traine, je vais essayer d'y penser demain.

Nan pas côté collecteur admission, côté turbo

c'est du 57mm j'ai mesuré sur la durite ki vient dessus
donc diam intérieur de la durite

barn's a écrit :c'est du 57mm j'ai mesuré sur la durite ki vient dessus
donc diam intérieur de la durite

Ha, stouf ton âge commence à te jouer des tour, Barn's fut plus rapide!
Merci bien Barn's

bigboss369 a écrit :Ha, stouf ton âge commence à te jouer des tour, Barn's fut plus rapide!
Merci bien Barn's

Bah oui mais de toute manière j'avais jamais mesuré, et la logique voudrait que ce soient les mêmes diamètres en entrée et en sortie.
De plus ça m'arrange, j'ai pas a aller déménager tout mon cabouin de jardin pour trouver la pièce lol !!
Merci aussi Barn's !

stouf 28 a écrit :

bigboss369 a écrit :Ha, stouf ton âge commence à te jouer des tour, Barn's fut plus rapide!
Merci bien Barn's

Bah oui mais de toute manière j'avais jamais mesuré, et la logique voudrait que ce soient les mêmes diamètres en entrée et en sortie.
De plus ça m'arrange, j'ai pas a aller déménager tout mon cabouin de jardin pour trouver la pièce lol !!
Merci aussi Barn's !

Toute les excuses sont bonnes hein... lol! Mais merci à toi aussi stouf!

Récepteur d'embrayage reçu et sans frais de douane!

Bon samedi matin au programme remontage récepteur embrayage, batterie, roue, siège conducteur et volant, et transfert sur plateau pour le week chez un pote qui a une fosse dans sont garage pour finir la ligne, crémaillère de direction, purge frein, en bref tout ce qu'il y a à faire dessous sans être dans la flotte! Et si j'ai le temps voir pour fixer mon aileron de phase 3...

jolie programme heureux de voire que ça avance bien