Supracars

Petites news, j'ai trouvé le palet de hockey sur la Bay, un peu moins de 15€ port compris



rien avoir avec le petit croisillon en gomme que j'avais acheté et détruit après 3 utilisations.

Après le contrôle technique un nouveau défaut a été décellé! les rotules inférieures de triangles.(43330-19056)






Je ferais ça plus tard car il n'y a pas de contre-visite, et puis je sors d'une facture supérieure à 2000Boules avec le joint de culasse+distri+flexibles de freins et les vidanges qui vont avec.

Tu peux trouver des rotules inférieures à des prix très corrects sur Ebay, et certaines ont même des graisseurs.
Elles ne sont pas compliquées à remplacer.

merci pour l'info Stouf.

Sur ma grise ce sont des rotules Ebay que j'avais monté, et je n'avais pas eu de soucis.
Tu as le choix: http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=ba ... a&_sacat=0

Remarche arrière!
Ma voiture malgré sa superbe mélodie du "6" avec marmite d'origine, le souvenir du son de l'admission m'a fait remettre le cornet qui apporte une sonorité moteur vraiment sympa.
Pour ne plus prendre le risque de flinguer le débimètre, j'ai fabriqué un capot en plexi de protection pour l'eau qui pourrait s'infiltrer.



A partir de 2500 tours la cavalerie donne de la trompette! Le pied!
Si le plexi vieillit mal, je lui mettrai un adhesif style carbone.

merci pour les réfs Stouf.

Bien vu le plexi ! Pour avoir la meme, c vrai que l'atmo ca hurlr, surtout apres les 4000 tr. Sans cata, avec 2 silencieux oem seulement pour les phase1, le son est top.
J'ai mis le même filtre à air, en k&n. Pour la même raison !

gianni165 a écrit :merci pour les réfs Stouf.

La photo avec mon vieux portable est si moche (on dirait que j'ai un tas de rouille) que j'en remets une provenant de mon appareil photo;



C'est mieux

Bon travail Gianni

La mélodie doit s'en trouver améliorée ! Je n'ai jamais eu l'occasion de monter à bord d'une MK3 atmo mais ça doit "chanter"

Ma MK3 fût refusée au CT à cause des rotules inférieures de bras, je les ai prisent chez mon concessionnaire Toyota

Réf: 4333019057 Prix: 171.97 Euros remisé -20% les deux

Merci Ariesmu pour le tarif.

Sur la page E-Bay que fournit Stouf, je vois une paire de rotules et dans un lot les 2 bielettes de barres stab arrière (qui sont introuvables pour moi environ 11,5cm entraxe) pour l'ensemble un peu plus de 42$+70$ de port et taxes 7% ce qui donnerait a peu près 110€.
Il est vrai que ma Supra est pratiquement équipée à 99% des pièces d'origines Toy.
La différence de prix serait de 60€ sans les bielettes.

Je vais de toute façon attendre 2017 car ma femme est un peu grogneuse après mes 2200 boules pour le JDC+distri+vidanges+flexibles de freins que j'ai sorti cet été!

Polish or not Polish?
Après plus de 4 ans au soleil, ma Black Beauty devient terne. Surtout le toit et le capot.
J'ai appliqué du polish avec une lustreuse mais je trouve le résultat médiocre pour mon 1er essai. environ 1H00.
J'ai fait des passes croisées mais en ne mettant pas à fond la lustreuse qui peut aller jusqu'à 3000T/m.
Faut-il aller jusqu'à la disparition complète du polish?
à ce stade je n'ai pas encore passé la bonnette en coton.






On voit encore des traces ternes dans la partie supérieure (reflet des arbres)

J'ai utilisé du liquide 3M vert, le + puissant de leur gamme, et aussi un polish anglais starbrite qui était fourni avec la polisseuse et marqué à 59,90€ qui semble un peu + efficace.

Avez vous des conseils?

Il faudrait l'avis d'un carrossier mais si tu utilises le 3M vert qui est le + abrasif, il faut ensuite utiliser les 2 autres jusqu'au plus doux.
Du moins il me semble que c'est ce que m'avais dit le carrossier qui a repeint ma voiture.
J'ai eu il y longtemps une polisheuse aussi, j'ai jamais su m'en servir correctement, j'ai toujours eu un meilleur résultat à la main lol.

En effet Stouf, si 3M a sorti 3 produits pour sa gamme, c'est certainement pour les utiliser au fur et à mesure.
J'avais commencé à la main sur une partie de l'aileron situé sur l'aile AR. Après un bon 1/4 d'heure, j'avais l'impression d'avoir le bras d'un body builder et un résultat toujours pas convaincant.

Bah je t'avoue que je n'ai plus non plus la possibilité de faire une voiture entière à la main...