Merci pour les infos, je vais m'en occuper rapidement
Ce matin c'était retour de Grenoble en XJ40, celle la même que j'ai vendu en 2013. Il s'agit de lui faire subir une bonne révision. La place commence à manquer...
En attendant, j'ai fait le nécessaire pour protéger l'emplacement de la roue de secours. Galvanisation à froid, puis plusieurs couches de peinture sensé bien résister aux frottements.
Je replacerai de toute façon correctement les protections caoutchouc d'origine qui sont sensé éviter le contact entre la roue et la tôle.
Seconde opération de cet après midi, remplacement du collecteur d'origine par un modèle inox. Restera à la confier à celui qui réalisera le reste de la ligne.
Encore quelques semaines de patience avant de pouvoir en profiter d'avantage !
j'aimerai aussi avoir de la place pour en stocker plusieurs 
, même avec la clé (qui a bien morflé au passage), j'en ai bavé sévère... Obligé de chauffer la vis en faisant attention à ne pas chauffer la poulie, c'est pas évident.
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