Supracars

Pour la M5 j'en avait bien entendu parler, c'est juste que je comprenais pas. Ca a pas fait tilte dans ma tÊte.

Power-Supra a écrit :J'ai du louper quelque chose, mais pourquoi vous parlez de la m5?

Ben tu lis les 2 pages et tu comprends tout de suite.

zorglub a écrit :

nicko63 a écrit :dans mon cas non c'Était pas la V10 mais tu sais la M5 V10 a un limitateur de vitesse max de sÉrie .... donc À  un moment elle plafonnent ... (250km/h je crois)

la supra aussi

250 la supra?

jpensais un peu +

sa senleve facilment au moin jespere sinon sa sert a rien davoir 600ch par exemple

non quand je dis 250km/h jte parle de la M5 bridÉe

sylvain a écrit :content pour toi abituellement je ne suis pas trÉs fan du rouge mais sur une mk4 ca lui vas a ravir!!!

pour ceux qui ne la connaisse pas (comme moi) fait nous un petit descriptif!!

Merci sylvain!!! moi j'aime le rouge...vaut mieux
Pour les supra d'origine, y a au moins la mienne!

et oui c est mon ex!

content qu elle te plaise! je donnes quelques precisions.

pour la puissance, je l ai passÉ au gtec pro avant de la vendre, resultat 389ch aux roues (j ai pas fait la conversion moteur).

pour les vitres avant teintÉes qui ne le sont plus, c est simplement qu un jour je suis tombÉ sur un gendarme qui comme beaucoup, use de son pouvoir et fais des excÉs de zele.... et qui ma laissÉ le choix entre me prendre une prune ou enlevÉ le film noir (28% le plus clair que j avais trouvÉ)....

pour la ligne, c est vrai que sans la sourdine elle fait un bruit d avion lol mais c est beau!!!!!

voili voilou... maintenant j ai ca ptite soeur (mr2) dans le garage qui attends une greffe de 3sgte (quand celui ci sera refait).

up pour la plus jolie des supra du forum

pour les vitres en fait Ça m'arrange dans un sens ... j'avais des vitres teintÉes sur la mk3 et À  force c'est pÉnible (enfin c'est mon avis perso) sinon oui elle marche trÈs bien, j'v juste remplacer le robinet par un boost controler Blitz