Supracars

EDDY a écrit :oui stouf mais pas avec la nouvelle jauge .mais bon meme si vous ete audessue cela ne vousepechera pas de casser des coussinet de bielle sachant que en temps normale pur un caisse de 100hp de nos jour la pression d'huile et de 5bar minimum alors que le supra se situe plutot res des 3voir 4 bar avec de la chance ,donc voila tous le probleme de base ..... apres le niveau dois etre regarder en permanence a cause de la consso d'huile c'est tout

Justement, la pression d'huile Étant insuffisante, mÊme avec la nouvelle jauge je ne laisse jamais le niveau descendre en dessous du niveau maxi.

bonjour À tous,
en quoi 2mm au dessus du maxi est nÉcessaire?

suppra a écrit :bonjour À tous,
en quoi 2mm au dessus du maxi est nÉcessaire?

Pour rÉsumer car le sujet À ÉtÉ traitÉ plusieurs fois:

-La jauge (tirette) d'origine est fausse, en fait le niveau maxi Équivaut au niveau mini.
-La pompe À huile est dÉcalÉe et dÉjauge facilement, de plus la pression est faible.
-Le carter est long et non cloisonÉ.
-Ce moteur consomme un peu d'huile et c'est normal.

VoilÀ pourquoi.

bon ben Ça vas alors, elle a po grand chose.

@ Stouf : Tu est sur que niveau Maxi Équivaut au mini?

Parce que si tu monte pas au dessus du maxi c'est limite quand mÊme.

salut,

bon, moteur toujours pas dÉmontÉ. Peut etre la semaine prochaine.
En tout cas, pour la pompe a huile, je fais quoi ? je change ou pas ? car si je change pour remettre la meme, mais en plus neuf ..

A+

Power-Supra a écrit :@ Stouf : Tu est sur que niveau Maxi Équivaut au mini? Parce que si tu monte pas au dessus du maxi c'est limite quand mÊme.

Nan j'exagÈre un peu, sur les anciennes jauges faut garder le niveau 2mm au dessus du maxi,

Ce qui est sur c'est que le moteur souffrira moins d'un leger excÈs d'huile que d'un gros manque !!

Supracars

Probleme moteur