Supracars

Moi j'aurais une question niveau kilométrage...jusqu'à combien ça tient???Je parle bien sûr stock ou pas loin car evidemment plus c'est préparé plus c'est fragile...!!

Donc jusqu'à quel kilométrage on peux en acheter une sans savoir que l'on va mettre main à la poche pour de l'entretien/remplacement de pièces???

Merci...

greg_1ere a écrit :Moi j'aurais une question niveau kilométrage...jusqu'à combien ça tient???Je parle bien sûr stock ou pas loin car evidemment plus c'est préparé plus c'est fragile...!!

Donc jusqu'à quel kilométrage on peux en acheter une sans savoir que l'on va mettre main à la poche pour de l'entretien/remplacement de pièces???

Merci...

le 2jz est super costaud donc on vas dire qu'il n'y a pas de kilométrage particulier!

bon aprés y'a toujours les pieces d'usure qui sont a changer mais ca aprés ca dépend de l'utilisation et de comment elle a été entretenu!

Vous parlez souvent de bien faire gaffe a prendre un modele europe plutot qu'un modele japonais. Il y a un moyen simple de le faire, c'est le numero de chassis. Les 3 premiere lettres en general determinent pas mal de choses. Comment peut on reconnaitre un modele europeen d'un modele japonais grace a son num de chassis. Je n'ai rien trouve a ce sujet dans le forum pour le moment.

joffrey a écrit :Vous parlez souvent de bien faire gaffe a prendre un modele europe plutot qu'un modele japonais. Il y a un moyen simple de le faire, c'est le numero de chassis. Les 3 premiere lettres en general determinent pas mal de choses. Comment peut on reconnaitre un modele europeen d'un modele japonais grace a son num de chassis. Je n'ai rien trouve a ce sujet dans le forum pour le moment.

les JDM on un numéro de serie a 15 chiffres alors que en europe c'est 17

si mes souvenir sont bon une JDM a un compteur gradué jusqu'a 180.

en général les roues ne sont pas en 17 ...

et j'en oubli surement

pour un mk4 bi-turbo conduite à droite chassis UK , quel somme faut il prévoir environ ?

mulsanne59 a écrit :pour un mk4 bi-turbo conduite à droite chassis UK , quel somme faut il prévoir environ ?

je ne suis pas trop au courant des prix du marché , mais aprés il faut savoir si tu veux une boite auto ou manu?

je dirais entre 10 et 12.

En boite manuelle. Donc d'après ce que je peux lire ici et par rapport prix que j'ai vu, pour ce modèle en uk entre 10 et 12 + un bon 2000 de frais supp et modèle euro pas moins de 18000... je pense etre dans la moyenne avec cet ordre de prix.

mulsanne59 a écrit :En boite manuelle. Donc d'après ce que je peux lire ici et par rapport prix que j'ai vu, pour ce modèle en uk entre 10 et 12 + un bon 2000 de frais supp et modèle euro pas moins de 18000... je pense etre dans la moyenne avec cet ordre de prix.

une euro a 18000 elle est pas chére du tout ou elle est en trés mauvaise etats, avec des bornes!
les euros tourne plus dans les 22 mini je pense

Merci de ton avis , ayant un budget de départ qui serait prévu dans les 12000 sa restera une chassis UK , plus qu'a attendre le jour J , quand sa arrivera sa fais plaisir d'avoir des gens qui ont une idée des arnaques ou choses cachées sur les supra

Avec 12k € tu peut arriver a trouver une jdm en boite manuelle avec un alentour de 100 000 kms mais non homologué .

Tu rajoute a cela les quelque pièces a changer et les démarches d'homologation .
A moins de 15 k c'est faisable .

Je suis en plein dedans je peut t'en parler .

Après il y a pas mal de différence suivant les modèles JDM et UK.

Je reviens les amis , pour trouver conseil car j'aurais budget de 15000euros juste pour trouver un mk4 bi-turbo en boite manu(uk) , auriez vous des liens ou connaissance ? Ou 15000 c'est trop peu (car on m'as sorti sa...)

Merci^^

non je pense qu'avec ce budget la ca doit etre bon!!!
par contre je crois que ceux qui cherche von voir sur pistonhead!

oki , bon je vous montrerais lien pistonhead et j'écouterais vos avis^^

simpa ce petit topic sa me rassure je me sui fixé un budjet de 22000€ pour un bi-turbo en manu jpence reussir a trouver chaussure a mon pied surtout que la conduite a droite me gene pas si quelqu'un a une vente a faire je veut bien jetter un oeil ^^

22 K€ pour une RHD boîte manu, t'es même assez large, même les UK, qui ont bien monté, ou les facelift sont moins chères que ça, homologation incluse