Supracars

benj a écrit :

roadrunner77 a écrit :fais attention avec les truboback et les catback en generale elles sont un poil plus courte que les ligne d'origine (j'ai eu le soucis avec ma blue flamme donc je previens )

positif ça,faut faire quoi stp?ça se monte?

oui il faut "juste" rallonger un bout de tube

slt

il serait préférable de resserrer un pti coup tant que tu y es.

vas a feu vert ya une bonne clé dynamo pour 76 e

merci les gars,pour la clé je l'ai deja,j'ai vu que les caches culbus ont deja été démontés ainsi que le joint de puit de bougie qui est mort et a été remonté a la pate,les bougies baignaient dans l'huile,je me demande si le joint de cucu a deja été fait du coup

au fait roadrunner,ça gueule pas trop la blueflame? pas envie d'avoir un truc a la buddyclub specIII comme j'ai deja eu

merci

non non c'est relativement silencieux

roadrunner77 a écrit :non non c'est relativement silencieux

merci des infos,c'est sympa,je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos sur la blueflame,c'est dommage parcequ' un turboback a ce prix me semble sympa,les gars ont tous la folie du 3" surement

Vraiment très très belle ta mkIII...!!!

Les modifs effectuées sont tip-top

Alors pour la ligne, niveau sonorité..?

Ariesmu a écrit :Vraiment très très belle ta mkIII...!!!

Les modifs effectuées sont tip-top

Alors pour la ligne, niveau sonorité..?

merci,un coup rabaissé,ça ira mieux...je pense
pour la ligne ça chante bien,ça me plait,c'est sourd comme bruit et pas trop envahissant,on entend bien que c'est un 6cyl,en plus tu gagne en peche
c'est un bon compromis pour le prix

ohhh , je crois que j'ai trouvé a qui j'ai monté les pneus ...

ptddrrrrr Steph

Neo-52 a écrit :ptddrrrrr Steph

+1

Superbe !

stephaneg a écrit :ohhh , je crois que j'ai trouvé a qui j'ai monté les pneus ...

salut steph